workingdrummer wrote:
納智捷應該要正視這個問題
有一堆奇怪的人用納廠名義在臉書發表不實言論
所以你聯絡Luxgen 官方客服了嗎?
然後你要不要回
哪一台車側撞沒氣簾不會撞玻璃的?
ligthwaver wrote:
從下圖的表來看U5已經六顆星了,比進□車還高,再加上主被動配備,cp值已破表,沒有別廠車比他cp值更高了

| 廠牌 | 車型 | 測試年分 | ODB64成人保護得分 | 總體星級 |
| BMW | Z4 | 2015 | 8 | 3 |
| Fiat | 500 | 2017 | 7.5 | 3 |
| Suzuki | Baleno | 2016 | 7.5 | 3 |
| Luxgen | U5 | 2017 | 7.5 | - |
| Lancia | Ypsilon | 2015 | 7.2 | 2 |
| Ford | Mustang | 2017 | 6.9 | 2 |
| EURO NCAP 一律採一位小數點四捨五入 |
workingdrummer wrote:
第一時間就是看GO車誌的直播
當下我以為真的做了Euro NCAP
但主持人拿出奇怪的對照表叫大家自己想是幾顆星
我就覺得怪怪的
後來媒體開始炒作Euro NCAP五顆星
又提到專業車媒
大概就懂了什麼

kf060527 wrote:
GO車誌是納廠邀請去西班牙.媒體誤導消費者.好處納廠得了.被批評時納廠可推說跟我沒關係
真是聰明的生意人
還有其它媒體也跟著GO車誌這麼作
