stanley0206 wrote:
我買的是ECO版的U6，開了2年多了，只有保養沒有其它問題，納廠的妥善率從eco版開始變的很不錯，保養也不貴，現在我在考慮買u6 gt220
U6 ECO有什麼問題嗎?
才2年多就想換車
個人積分：1112分
文章編號：66174212
個人積分：484分
文章編號：66174278
個人積分：21142分
文章編號：66174317
個人積分：771分
文章編號：66174456
個人積分：246分
文章編號：66175921
目前除了正常保養跟消耗品更換外 並沒有其他問題.. 在我身上 小弟個人則是很喜歡開納牌的車 CP值真的滿高(油耗個人也覺得可以接受) 也正準備要考慮將第一代U6淘汰 再換一台 (傾向M7 不過看到U6大改款換了新動力 似乎可以再等些日子 也許M7也會大改款)
話說回來 其實要開渦輪車 不就是要有心理準備嗎? 一旦壞了就要付出一些代價($)...
樓主也是車主 看到此篇文章 同樣身為車主的我 真的只能同情了..不過看了許多大大的留言 似乎還可不用花大錢維修..期望樓主車子早日康復嚕~~
個人積分：395分
文章編號：66186598
個人積分：333分
文章編號：66189650
個人積分：52分
文章編號：66191602
個人積分：49分
文章編號：67874133
個人積分：1631分
文章編號：67875775
Taiwan Walker wrote:
真的是鐵證
這種鐵的事實也會被砲轟
可見那牌護衛隊真的蒙了眼
這樣叫大家怎麼支持呢?
開少一點也不是沒開
渦輪掛了總得給個合理的解釋
或者研究一下
這樣才會進步避免下一台遭殃
也許是你我的車
這不是幸災樂禍
是要求真的進步
因為誰也不想這樣就掛點
看你也真的夠討厭納智捷，真的是通案跟現在原廠招回S3/U5一樣會有通報，過保固後本來就很看個人用車狀況了，少開代表車況好?有得人車多年還跟新車似的，有得人車沒三年跟十年似的，老話一句，嫌車重可以去租看看大排氣量的七人坐看看，3.5沒渦輪，稅金多不少，不用擔心換渦輪，但差的稅金到你車報廢夠你換好幾顆渦輪，油耗也是半斤八兩，整天有人說納智捷車油耗差，怎麼他牌油耗沒好到哪去沒人嘴?台灣品牌真是慘，台灣人只敢挑軟的吃，宏達電也是殘遭酸民毒手，修修口德吧!沒開過沒用過就少在哪邊自己編故事了
