要納智捷U6 gt 性能還是Lexus nx200,品牌光環?

無聊a螞蟻 wrote: LUXGEN在日系車前,二手價確實難看
但是U6是特例
eco版的很多人在收尤其u6gt出來後一堆拋售潮(恕刪)



一堆拋售...如果沒有一堆搶購...2手車價應該跌更慘吧⋯⋯
媽哩 NX200 150馬力的中型休旅?
Lexus出這種車擺明匡愛面子的肖年郎
太恥辱了。

要不你就像Audi Q2一樣 另開出一款小休旅
日本人實在懶 難怪一直贏不過歐洲車

AndroidHTC wrote:
一堆拋售...如果...(恕刪)


本來以為以U6的成熟度中古價應該還不錯,一看............

mysuntim0918 wrote:
本來以為以U6的成...(恕刪)


你看數字網的嗎?如果數字網上的價格買得到,麻煩來一台…我介紹給朋友買,還給你抽傭金…對了我要的是U6eco的…
yesido999 wrote:



你看數字網的嗎...(恕刪)

8891上扣除價格奇怪的(2-3年只賣30萬?)
大部分1年~2年車落在50-60
SUM整體尚未收定的車款,價格落在50-70
原本eco 車價1.8入門到2.0頂級為 75-95
(沒實際對比每一台車的細節,但同年分有2.0賣7X也有賣6X,可能要細看選配、里程、車況。
但我想兩年車50-70萬應該是普遍車商開的售價,其實高過70...感覺也不如買新車了。

真羨慕你用力捏可捏出40W,選U6故障會捏輕一點,斜L恐怕你會捏爆。妥善率很大的因素在於你如何使用及保養

當然是L啊...啊..我是說歪L,看妹要坐哪台比較準

馬力大有屁用,馬力再大也只不過是國產車

妥善率、質感、品牌價值那個都不要講
vengeanceday wrote:
當然是L啊...啊..我是說歪L,看妹要坐哪台比較準...(恕刪)


這句話中肯,開個NX200出門人家會認為你事業有成,開LUXGEN出門,碰到PH值高的免不了酸一下,不懂車的以為是LEXUS…有能力何苦呢?直上NX200吧…不過我們公司身價億來億去的客戶,有點年紀的的幾乎都是開CAMARY而已說…一樣能載辣妹…
yesido999 wrote:


這句話中肯,開個...(恕刪)

Ph值越低越酸,中性為ph7。

yesido999 wrote:
這句話中肯,開個NX200...(恕刪)

CAMARY? 英文不好那更把不到妹了。
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