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FREDXXXX wrote:
撞車還可以挑角度啊被...(恕刪)


挑角度是一定要的!看了那張車頂頂了一個貨櫃,要撞車前請把車頂對準撞擊區!
絕心無情 wrote:
挑角度是一定要的!看...(恕刪)



問題是納車無法舉前輪啊
ECO按下去馬力減100P這動作有點難啊
FREDXXXX wrote:
問題是納車無法舉前輪...(恕刪)



貼這張
不知道有沒有通過護衛隊的審核

schwallbe wrote:
貼這張不知道有沒有通...(恕刪)


完美
最佳撞擊點
好硬喔
schwallbe wrote:
是這種台灣的狀況嗎?...(恕刪)

這台沒意外應該是軍官那台,可憐了他老婆還懷有身孕。
這時納粉就又會改口,什麼車被這樣撞都一樣。

22october wrote:
這位大大您好想請教,...(恕刪)


上頭我有照片了~ 一台計程車在路口擦撞! 黃色計程車尾端有撞擊~ 另一台Si系列頭整個掉了!

警車車頭有台黃色計程車是事故車!

我說看安全不是看兩台大撞之後誰存活下來~ 說不定是對上大卡車! 誰能活~

但是是在兩台差不多的車種如果出車禍~ 我覺得在相對下車輛如果安全度夠保護性夠好~

最近高架橋上 特斯拉 撞完 我不知道是運氣好還是真的安全~ 他兩人車頭都沒了!

他們還可以在裡頭、那我就覺得運氣夠好、但是車子結構也要夠能承受運氣好!

不然第一撞就壓扁了、哪有運氣可以用~
schwallbe wrote:
是這種台灣的狀況嗎?...(恕刪)


你這張照片確實任何房車都難倖免! 但是我看到你這吊車上他的結構~

他如果不是那麼倒楣而是正面撞擊! 車主是不是能躲的過(這車主應該不容易存活吧~)
panker wrote:
你這張照片確實任何房...(恕刪)


所以撞成這樣是安全嗎?
怎麼最後變看運氣了呢?
怪了到底是車子要好
還是運氣要好阿
你搞的我好亂啊
panker wrote:
他如果不是那麼倒楣而是正面撞擊!


所以要貼照片前先挑一下角度,時間,地點的意思?
FREDXXXX wrote:
所以撞成這樣是安全嗎...(恕刪)


車子撞成那樣、能活要運氣! 我應該不是說法讓你誤解成車子撞完都不會有事才是安全吧?

你這比喻不太能跟你繞下去~ 我是沒注意去找看看 M7 是否有正面對撞後潰縮得很嚴重的照片!

如果有、也歡迎提供上來,讓我了解一下這台車子跟什麼車子事故後!真的不堪一擊! 讓我注意那狀況



這是之前我電腦理翻到的照片、我覺得這台M7夠幸運! 但是後頭的貨車夠倒楣~

這台M7也前後皆毀~ 但他車體還保持不錯的空間! 或許這也是幸運剛好沒往前撞、不然還是一樣!?

還是? 這台 M7 根本把緩衝力洩掉、阻擋住後車再往前的力量了呢?

我買 M7 的時候、那時候也沒錢、找CP值高的! 那時還沒這麼多報導可以"參考"不然我也不敢買~就要找台休旅車,因為想開台7人座的,原本想買二手的、但是業務直接把車子開來讓我試駕、又是新古車! 此外還提供我60萬分期0利率、再加上這台新古車還是太太要的白色的! 另外就有個澳門業務也說不錯! 就這樣入手 M7! 不知道他售後怎樣、省不省油、安不安全! 全都不知道~ (我對汽車沒概念)

按這裡檢視外部影片 (按這裡在新視窗中開啟影片)
我直接改到撞擊時間 1m34s~ 前面的內容、我怕我被說是行銷的寫手! 我沒拿到好處~
後來看到這篇報導、讓我震驚了~ 佛山事件! 看一下那卡車的衝擊力、再怎麼撞得夠幸運、不夠力! 我都還是覺得那撞擊力很強大~ 但是我看影片駕駛座沒事、副駕駛座好像也有空間在! 這台是 U7 但我的是 M7,後來才知道原來這兩台的骨架是一樣的! 從那時我對於 M7 安全性夠 是這麼來的!

我也不知道上面那樣撞擊過的車、是受到怎樣的事故? 肯定比這種佛山事件撞擊強三倍才可能那樣吧~?

後來~我就看到 Lungen 開始打安全~ 那是S3開始吧! 只是我的感覺就只要問人家買車問十個人有11個說不好,但沒有一個是車主!到現在如果知道親戚朋友要買車,應該都會報以惋惜的口氣說! 真的要買那台嗎? 要不要上去 01 看一下...那被寫得不勘入目!

我覺得我真的買車王了~ 還沒什麼大問題發生! 缺點就是需要換油、要保養、最近需要換輪胎! 如果可以不用、那會更好~~
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