好像國產車只有納智捷不會偷料

台灣發大財 wrote:
沒關係啊,那1%重視安全,愛護家人的車主
就買納智捷(恕刪)


我覺得這1%的車主養不起LUXGEN

只靠這1%的人早晚還是要包起來

不是要唱衰,這是事實
這就是程度上的差別

美國電影邏輯
壞蛋很厲害, 我把壞蛋打爆, 表示我更厲害

LUXGEN粉絲邏輯
對手很爛很笨, 然後LUXGEN比對手好
這表示什麼???? 其實你也沒多好
就是在比爛



spinach wrote:
其實大家不用跟發大財爭這些,裕隆集團的風格就是這樣不是嗎?我還曾進雙田展間,親口聽到業務說nissan teana是台好車,但是我們的車有ooxx的優點,但是呢,我不只一次走進裕隆展間,聽到的都是,xxxx那什麼爛車,搞不懂怎麼賣的那麼好,xxxx這裡差那裡爛。兩相比較下,光教育訓練的水準就高下立見,更直接的就是反應在銷售量上囉,就讓它繼續去罵別的廠牌爛吧,看看銷售量會因此有起色嗎?
真的是點出重點中的重點了

LUXGEN幾乎已經僅剩台灣市場,
然後還不知足
LUXGEN粉絲整天異想天開





Irish Coffee wrote:
我與惡的距離 wrote:
從這大陸媒體這種報導
就知道納智捷在中國
要生存非常困難
竟然報導說,不要買非主流品牌

看照片也模糊不清,也不能認定是U7.
請問下,納智捷在哪個國家生存不困難的,說來聞香一下!
不是在去加油站的路上就是保養廠的路上
耐不耐撞很重要嗎?
連二手車商都顫抖的車
台灣發大財 wrote:
你是不是以為比亞迪很軟?
隨便google也查到他的車款在C-NCAP有五星級
當然如果你是要推薦台灣消費者買比亞迪也是很好啦
但這跟神A鋁罐車有什麼關係?

既然你講到對岸大七
一位車主被貨櫃車正面撞生還,妻子寫信來感謝納智捷
這件事你不可能不知道吧?

那一位台灣神A車主,覺得自己被貨櫃車正面對撞,可以有這種結果?


你看我就說吧!!!

說到安全就拿給嚴董的一封信來嘴!!!

講到CNCAP 後座全滅就變成匪區資料不可信 !!!
賣的越好的 越偷很正常
業績不好的要拿出牛肉阿
big_man wrote:
賣的越好的 越偷很正常
……(恕刪)


老弟莫非是指:底下這輛七人座國產MPV銷售冠軍唷?



納黑會找出各種理由來黑的
你說安全 他說抖動
你說他牌自燃 他當眼瞎
最後酸方向盤 酸故障燈位置
酸外型
Luxgen URX

就是Wish v2.0。

Wish的正港的唯一接班人。

強化,

所有Wish的優點,

去除

Wish的所有缺點

Luxgen URX

滿滿的誠意。

想換掉Wish的,



又不知道要買哪輛車

才合用的

找Luxgen URX

就對了。
台灣發大財 wrote:
台灣法規規定,只測前(恕刪)


納牌銷量差到要你像電台賣藥膏似的廣告?

不要一天到晚好像、聽說,有沒有客觀數據佐證你的說法?納牌自己都不公佈ARTC的撞測資料了,你跟我講偷不偷料是什麼義意?

講難聽一點,撞測成績好的話,能偷料是你的本事,相對的,撞測成績差,用料再怎麼好又有什麼用?
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