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為什麼luxgen 不出一款 低價30萬 打壞台灣市場行情的車

  • 2020-03-30 14:40
  • 45144
jima119
jima119
161分
111樓
jima119
jima119
個人積分：161分
文章編號：77100813
人家韓國車一台四十萬就有，

台灣呢????

真的是失望
2020-04-06 21:42 #111
jima119
jima119
161分
112樓
jima119
jima119
個人積分：161分
文章編號：77100851
tobe是大陸車，

品質不行，

人家台灣賣六十多萬的車，國內賣四十萬，

我們是大陸車拿來台灣加價賣，

沒有研發沒有品質，

悲哀，

不做基本功夫，只知道抄捷徑，

所以，

韓國車做起來了，

台灣車快要倒閉了，

這可不是偶然的
2020-04-06 21:47 #112
UR-ASS
UR-ASS
3762分
113樓
UR-ASS
UR-ASS
個人積分：3762分
文章編號：77100886
別跟自己生命開玩笑

再怎樣都選進口的

引擎都做不出來的廠 能叫車廠~???????



2020-04-06 21:51 #113
洽米
洽米
346分
114樓
洽米
洽米
個人積分：346分
文章編號：77102934
JOE wrote:
tata車 連印度阿...(恕刪)

看來你完全不懂gogoro⋯
2020-04-07 3:13 #114
funtir
funtir
618分
115樓
funtir
funtir
個人積分：618分
文章編號：77103073
出一台多功能泛用性高的車
不能太小
雖然價格便宜
但是外型要看起來帥或可愛非幼稚

有些電子配備可以不要

目前納智捷的車外觀我沒有滿意的
2020-04-07 4:51 #115
清風滿心意
清風滿心意
64分
116樓
清風滿心意
清風滿心意
個人積分：64分
文章編號：77103168
早就賣台幣30萬了 不過是在中國

在台灣就賣給一堆凱子 花幾倍的錢買一樣的車 還說要支持國產車 笑死
2020-04-07 6:03 #116
UR-ASS
UR-ASS
3762分
117樓
UR-ASS
UR-ASS
個人積分：3762分
文章編號：77284572
大陸是便宜得要命 台灣是坑死你命～！！！！

裕隆靠補助 保護 還要坑死你............


不知回饋 高價賣爛車 這價格外國都可以買賓士了

台灣國民黨為保護牠 卻只要大家買大陸都不買的爛車 不然就要兩倍買進口車

最後大家還是選進口車 拒買爛車



2020-04-21 16:57 #117
Martin.F
Martin.F
717分
118樓
Martin.F
Martin.F
個人積分：717分
文章編號：77306004
納智捷是不可能出低價車當市場殺手。
原因很簡單
因為裕隆同時還代理了NISSAN跟三菱，而納智捷出低價只會破壞NISSAN跟三菱的銷量跟市場定位。並且目前裕隆的主要營收是來自日產與三菱，如果繳回國外母廠的利潤變低，當國外母廠拒絕續約的時候，裕隆就是直接倒閉。
在嚴凱泰在世時，裕隆的策略就很明顯讓納智捷搶走不少同集團的NISSAN跟三菱的市場，但是對市場競爭者的和泰豐田、六和福特甚至南陽現代卻毫無任何殺傷力與競爭力。
納智捷之前的銷量有很大一部分都是因為裕日車、中華車擺爛，吃同集團品牌豆腐的結果。
看看現在KICKS、ALTIMA相繼引入台灣之後，還剩多少消費者會選擇U5、S5-GT?
2020-04-23 11:17 #118
22october
22october
17079分
119樓
22october
22october
個人積分：17079分
文章編號：77306114
感覺分析的挺中肯

那麼現在入坑LUXGEN的消費者的權益在哪裡
如果真的關門大吉
LUXGEN車主的權益怎麼辦

感覺好像被車廠射後不理




Martin.F wrote:
納智捷是不可能出低價..在嚴凱泰在世時，裕隆的策略就很明顯讓納智捷搶走不少同集團的NISSAN跟三菱的市場，但是市場競爭者的和泰豐田、六和福特甚至南陽現代卻毫無任何殺傷力與競爭力。
納智捷之前的銷量有很大一部分都是因為裕日車、中華車擺爛，吃同集團品牌豆腐的結果。
看看現在KICKS、ALTIMA相繼引入台灣之後，還剩多少消費者會選擇U5、S5-GT? .(恕刪)
2020-04-23 11:24 #119
北宜最惡砂石車
北宜最惡砂石車
31906分
120樓
北宜最惡砂石車
北宜最惡砂石車
個人積分：31906分
文章編號：77306131
Martin.F wrote:
同時還代理了NISSAN跟三菱，而納智捷出低價只會破壞NISSAN跟三菱的銷量跟市場定位。並且目前裕隆的主要營收是來自日產與三菱，如果繳回國外母廠的利潤變低，當國外母廠拒絕續約的時候，裕隆就是直接倒閉。
在嚴凱泰在世時，裕隆的策略就很明顯讓

Nissan跟Mitsubishi如果母廠收回並直營在台灣
裕隆想靠納智捷賺錢會賠得很慘的甚至會直接讓裕隆破產
恐怕只能依靠中華汽車的貨車來勉強加減賺
如果多出了納智捷的話
中華汽車的貨車賣再多也填不了納智捷這個坑
kicks已經是裕隆的全部車型賣最好的
反觀同樣級距的U5賣的還很糟
2020-04-23 11:25 #120
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