傭兵 wrote:那有規定不能質疑嗎 (恕刪) 那就對了阿我們質疑這車安全性堪慮不行嗎?那討論車子安全性跟帶風向有什麼關係?不過ENCAP跟CNCAP選取車子的方式的確有不一樣的地方ENCAP允許廠商贊助自己的車去測而CNCAP選取原則裡面已經沒有自願受測的規定了另外ENCAP未上市的車可以受測CNCAP選取的是上市兩年內的車所以你認為我要帶什麼風向?
Kyowei wrote:講那麼多,到底有沒有人要開來跟我的納對撞?輸的賠兩台,我從第8頁就留言已經等了一整天,鍵盤面前一直攻擊,啊不是都很有信心?對納智捷的爛講的信誓旦旦,怎沒半個人私訊、回覆我? 不是啊...有點好奇進口歐系車為什麼要跟你中國台灣車對撞?NCAP五星, 為什麼要跟你後座全滅的對撞?自己的車二手價差, 想報廢你就開去資源回收廠壓掉還想找人陪喔?
Kyowei wrote:講那麼多,到底有沒有人要開來跟我的納對撞? 所以對撞的規矩是怎樣要用時速幾公里?角度要用多少?怎樣算輸怎樣算贏?對撞的輸贏需要看撞擊後力道大小嗎?兩個人比武單挑都要有交手規則了不然不公平怎麼辦?
我與惡的距離 wrote:那些納黑實際道路撞擊(恕刪) 應該是義和團護衛隊發現經過科學驗證的數據結果完全經不起考驗,無法接受事實只好開始自爽式的神打上身告訴大家自己神功無敵就好像別人都去擂台打K1,打搏擊結果義和團護衛隊整天在家門口表演胸口碎大石,喉頭頂標槍證明自己有多勇還嘲笑那些K1冠軍不敢下來跟他比胸口碎大石自己才是世界胸口碎大石冠軍
schwallbe wrote:應該是義和團護衛隊發現經過科學驗證的數據結果完全經不起考驗,無法接受事實只好開始自爽式的神打上身告訴大家自己神功無敵就好像別人都去擂台打K1,打搏擊結果義和團護衛隊整天在家門口表演胸口碎大石,喉頭頂標槍證明自己有多勇還嘲笑那些K1冠軍不敢下來跟他比胸口碎大石自己才是世界胸口碎大石冠軍 可是台灣toyota完全沒有撞測報告啊謝謝T粉暗黑證明了台灣Toyota是胸口碎大石