【國內新訊】Luxgen全新電動休旅「n⁷」預售開跑，入門價百萬內確認！

亞甜莎

2706分

111樓

亞甜莎

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我覺得可惜的是什麼都沒公布
只有入門款可能是99.9萬的資訊
而且這入門款很有可能不是大家期待的7人座版價格
然後吊大家胃口

我想要看實車

就算像HS辦個快閃活動也好啊

RentHA

4.6米廂型載7人可以，但SUV載7人太勉強吧？最多也只能5+2。99.9萬就想買純電7人座？反正純電車電池越小就越便宜，載物空間也越大，搞不好真賣你！只是續航力較差而已。

2022-09-04 9:40

亞甜莎

我覺得很難，台灣商人對價格斤斤計較，油車幾乎沒百萬內的7人座產品了

2022-09-04 10:10

gn01201229

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花1000元買個夢...

- Manu

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InFocus 聰明的就懂

三角鐵

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三角鐵

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-馬克- wrote:
昨晚已在Facebook...(恕刪)

Luxgen 電動休旅 n⁷ 一百萬元內

RentHA

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RentHA

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yoyo0719 wrote:
不懂有什麼好酸的促銷
遊戲規則都寫在那裏
想花1000元排隊就去排
後悔了想退錢就退錢
個人也不覺得到明年其他品牌電動車就會有什麼新梗
電池技術每年就是那樣
到明年想必也還是一個樣
只是時間給你車廠了(恕刪)

依照郭董牌InFocus m320新上市預購方式，價格會給的很有誠意！

訂車1千元，到時可能有人肯花1-3萬元買權利。

MIH的公車已在高雄跑了！
鴻海電動巴士上路，導入高雄 24 區公車路線！為何有信心拿下國內 50% 市占？ 2022/03/07

ria.ru dzen.ru 瀏覽器全頁翻譯沒被歐美改編的俄文吧!

CNC-2

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CNC-2

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感覺郭台銘這局走得不錯.

之前汽油車, 臺灣廠商就算再厲害, 都只是 Tier 2, 3 , 但電動車臺灣卻有可能是Tier 1 供應商, 正好利用臺灣電子零件供應商的全球優勢, 臺灣電子廠商也利用這新車發表成為他Tier 1 的應用實例, 兩邊各取其利

這時候電車組裝, 不像油車, 不同地方裝配差距不大, 而且新進汽車廠進入門檻不高 , 適時利用新車發表,向全世界新進汽車品牌廠商, 證明我的組裝能力, 這會是全球通吃的, 這比組裝手機的便宜貨, 市場大小大多了