shgb5055 wrote:
看那日本NISSAx給台灣裕隆的允許修改幅度多小就知道了
有例外喔
台彎第一批出的NISSAN X-TRAIL修改幅度還蠻大的
內裝也改很大，防撥水座椅變成一般皮椅，
可以翻到水平的方向盤(方便在駕駛位上穿脫靴子、雨鞋)被改成普通只能上下調整
有致冷效果的飲料架，被改成飲料會曬到太陽的飲料架
還有後避震器被改成軟軟的~
很多第一批車主開一陣子，屁股下垂，大燈變朝天燈
在這裡，還要感謝當初那些熱血的八大車友，不惜到三義廠，圍廠抗議。
原廠才提出改善方法，更換彈簧。
不然屁股下垂，還被當作正常容許的誤差咧~
另外，March的復古版，外型、內裝，
好像也是台灣設計開發的吧，還回銷日本樣子(若有錯請指正)
By the way
第3排座椅往後躺，變成後門的板凳，是很正點，但不很實用，不常用
提供好坐、舒適的第三排比較實在 ，這點 NISSAN SERENA 作得就還不錯
真正大七人座舒適空間，But是向前推摺方式且不能四六分離。
可以參考
http://www.nissan.com.tw/car/serena/default.asp
豪華內裝->六七人座已配置
好幾年前，那時候好像還只有2.0，SERENA是叫QRV樣子
對他的內裝、燈光氣氛印象深刻，那時最頂級的也才86萬左右
不過，後來還是買內裝也很豪華、還有超大天窗的X-TRAIL
雖然還沒沒有去看過實車，看照片感覺LUXGEN7 MPV的內裝還不夠豪華、洗鍊
還有看到鄉民批評那第三排座椅， 不夠大氣，就沒興趣了@.@"
