時數40公里撞擊 (純屬系統故障) 絕非測試


advan888 wrote:
遇到這種情況會比沒動...(恕刪)


會。方向盤會比沒動力輔助的車子還重手。我的車有次皮帶斷掉,動力方向盤的油泵失去動力,轉起來真是靠杯無比。
感謝大大得討論....家人平安才是最重要的....!!
原來,停紅綠燈車子停止之前打N檔對車子不好!!
這次我學到了,
我的習慣比較差,紅綠燈我車子快停止之前我都會打空檔,
有幾次也是看到前面紅燈就空檔滑行!
應該是自己以前開手排時候養成的壞習慣...

可是我上一台手排車,跟這一台現代十年二手車.......

空檔滑行從沒有熄火過耶..(倒是之前的LUPO會熄火,沒辦法小嚕有這個通病,只好賣掉)

自排車D檔行進間不是都可以無障礙排到N檔嗎?
我不知道新一點的車子,
變速箱的設計是不是還可以無障礙D變N..

若行進間變N檔是危險的,
那是不是所有的車子在變速箱的設計上要針對這一點改進才是呢!?
救難協會 wrote:
好慘 車子...(恕刪)

往好處想,還蠻堅固的嗎!
熄火後沒動力輔助,要不是還有一點速度,方向盤幾乎轉不動!真是危險
繼TOBE掉方向盤之後又是一個超扯的意外…裕隆真的有必要出來說明一下
我的淺見...
新的汽車都是由電腦控制決定噴油
空檔跟熄火是不會有直接的關連!!!
除非故障?
版主的車是新的那一定是噴射
且油路應該都很順暢不至於那麼快阻塞
所以空檔應不是主要因素...大家就別責難了
那空檔傻麼情況有可能熄火呢?
如果有騎野狼或其他化油器的檔車
可能就會經驗了...高轉速後排入空檔
就會有可能熄火!!
原因就留給其他專家解釋啦..
我的座駕是polo手排
坐騎是野狼傳奇所以略知一二嘍

聽起來很恐怖的樣子~

看來該車主最好保個乙式險.

外加財損險等齊全一些.

財去事小.生命是賺也賺不回的.

希望版主早日滿意解決問題.


PS.家中休旅車.行駛中要長按START3秒才會熄火.

說明書說的.不敢試.....


MIMI57 wrote:
老兄可能觀念有問題喔,排入N檔反而會比入D檔的滑行的更快喔,因為沒了引擎煞車,所以時速減的慢很多很多.....
所以你罵到的大概是入D檔滑行的
另外當然也更不可能省煞車皮,因為N檔速度減的慢,到了該煞車時反而需要更大煞車力道...



不過重點是即便今天發文樓主入N檔是錯的,那是樓主駕駛行為錯,

但是排入N檔熄火,這就是車廠的錯拉...(恕刪)


自排車哪來的引擎剎車??


至於您後面說的沒錯 我只針對滑行的部分
打N檔滑行的確跟車子會熄火沒關係
並沒有說是樓主打N檔滑行造成熄火的
(基本上這兩件事我覺得八竿子打不著.....)
我只是很討厭有人遇到紅燈就開始逛大街
也不管後面的人要左轉還是右轉
就慢慢的滑滑滑....打算滑到那邊剛好綠燈一樣
在羅東.......
火車站附近啊!!
還真是危險~若是往地下道衝下去的話.....
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