對純正國產品牌車的售價感到失望

aszti wrote:
裕日車（2227）上半年EPS估逾5元
先不管他們怎麼賺的,只能說賺很大.

Cullegg wrote:
當年知道Luxgen售價以後，也覺得相當可惜
如果我是裕隆行銷主管，我一定先把台灣車市吃滿，讓到處都是Luxgen

hoyoboy007 wrote:
最近常注意到路上的L...(恕刪)

kipan8785 wrote:
論CP值他已經是最高
論絕對值他的確破百
...(恕刪)

AVLIFE returns wrote:
http://www.brandirectory.com/league_tables/table/global_500_2011
這是全球品牌價值前500大的品牌.

http://www.brandirectory.com/brands/industry_group/Auto_Manufacturers
這是汽車類, 你可以告訴我LUXGEN排在那裏嗎?

品牌價值排不上名的品牌, 憑什麼和別人純以配備來比較車價?
這就和拿菜市場的包包和LV比CP值是一樣的意思.
沒什麼品牌價值的東西, 代表消費者買它就是當白老鼠,
沒問題算你好運, 有問題你只能自認倒楣,
更何況汽車是一樣關係生命安全的產品,
耐用性/安全性...都沒在先進國家的市場裏經過驗證,
比大廠便宜非常多(例如5折價)才是合理的.

Cullegg wrote:
我只知道，如果Luxgen下放一個車型，售價在60-80萬左右
那會是給TOYOTA一個大重擊！
路上也會看到一堆Luxgen!
裕隆也可能得多開一兩個生產線因應

當年知道Luxgen售價以後，也覺得相當可惜
如果我是裕隆行銷主管，我一定先把台灣車市吃滿，讓到處都是Luxgen
現在台灣站穩，讓來台灣的大陸人、歪國人到處都看到這新品牌
台灣推出後一兩年後開始在大陸銷售，開始收割

hoyoboy007 wrote:
最近常注意到路上的L...(恕刪)

ShangLai wrote:
據說，Luxgen的下一款車就是這個價格，但會不會"給TOYOTA一個大重擊"? 且讓我們拭目以待。...(恕刪)

lyp1972tw wrote:
如果靠目前累積下來的品質"口碑"
應該會很慘...(恕刪)

ShangLai wrote:
如果把U7與RX350、FX35 & X5比，價錢連5折都不到，雖然用料是有差的了。