我相信 Luxgen 5 Sedan 這種售價一定會成功的啦

要渦輪幹麻? 要扭力與性能 常用轉速扭力越好 油耗表現越優.
現在納智捷房車的渦輪又不屬高出力設定 著重的是常用轉速的扭力.
既然是要打一般房車的市場,
當然就是比配備 比設計 也當然就是打這些方面不及它的對手 市場定律不就是如此嗎?
既然是同一個市場與等級 要爭取的客戶也重疊 那怎麼會有不能比較的這種說法?
再說要是一款車沒有什麼好配備 設計上也沒有特殊之處 那賣什麼價錢不也都不太值得買?
這樣的品牌與對手能算是有進步? 時代在變 購車需求也有改變吧?
如果市場上的一些主要對手自認能勝過納智捷 是不是應該拿出更好的配備或設計來比較?
我想買1.8尊貴型應該不錯!

73萬比馬三便宜,稅金一年也便宜了5520元,這可以讓我多保養2次了!

基本配備就有
電子駐車系統,戰機飛航HUD
日行燈大燈組,LED尾燈
還有天窗,恆溫
9吋螢幕未來要加裝GPS,數位電視都很方便
重點是還有23.5大扭力(扭力大加速快)

對於想要小飆一下,應該很不錯!

請問各位有甚麼可以建議給小弟的???
3Q^^~

hd1956 wrote:
管他多少配備我最在乎...(恕刪)


大家都在談配備
我比較好奇的是它跟Nissan Bluebird之間的血緣關係

萬一
我是說萬一喔

車子頂起來
發現是GPS用的是日產的車身平台

這下就好玩了
應該被砲的層面就更廣泛了吧........

hd1956 wrote:
管他多少配備我最在乎...(恕刪)

你那FOCUS開到爛了也不會買L5吧!
哪一家車廠從一開始創立就給你掛保証的~
所以你就別擔心那麼多了!
好好開FOCUS就好~~~~
爛的車反而賣的是最好的.請去看這個月TOP1是誰!!!
要那麼多保證可以換成新台幣嗎???

BingKang wrote:
很想知道這些說賣很貴...(恕刪)

上個月我們經濟教授才說:台灣擁有100萬美金的人就超過80萬人了!
擁有千萬台幣的人就超過200萬人=10人就有一個人是千萬富豪
真恐怖

PoshiTV01 wrote:
這種配備連一兩百萬的車都不見得會有(恕刪)


100~200萬配備可能會把L5 打趴在地上 除了售價
2.0車型打的應該不是像ALTIS這種級距的車了吧!!

2.0打的是像CAMRY這種級距,1.8才是打ALTIS、FOCUS這種級距的車吧!!!

反正台灣終於有自己的轎車了!!

大膽推測LUXGEN 5會賣得比SUV跟MPV還好,因為轎車才是台灣主要戰場!!

月月破千輛絕對指日可待喔!!!
其實每個人的年齡都不一樣.想的角度也不一樣.銀蛋也不一樣
我覺得這台車對我來說 蠻有引力的.

妳說他是國產...其實不見得 原物料很多都是國外來的.引擎技術我想因該還是國外的
如果真是國產一定是出239X的排氣量.因為稅金一樣.這是我的想法拉

至於售價 我想我在10年買過一台G蛋 那時候售價好像是84還是87 V6引擎跟電子配備(避震)還有那時候豪華內裝.以當時來說我覺得是值得.反觀10年後.車價並無太大的漲幅

其實一台車可以用好久的.別亂改正常5000-10000保養夠妳用10年以上

這台車我想最後決勝關鍵因該還是他的油耗公佈

不過如果他連談價的空間都沒有 我意願就很低落 除非他油耗市區10-11 高速14-15
畢竟台灣人性就是愛殺價或者是贈品無敵多



看開點 台幣就是慢慢變薄 快點接受物價指數.多賺點錢卡實在
很難想像 1.8 掛 Turbo 的車子, 竟然只有 150 匹馬力...Civic 1.8 自然進氣就有 140 匹了...合理推論是否這顆引擎是否本來就沒啥力, 靠 Turbo 才把馬力拉起來!!!
liangys wrote:
很難想像 1.8 掛...(恕刪)

非常同意您的看法~個人也這麼認為!
再說1.8turbo還沒有它牌2.0的馬力,不知道這turbo是不是掛心酸的!
另外我比較後~1.8 turbo的扭力值(乘上重力加速度9.8後)值與BMW 323i差不多!
但323i的馬力卻有190hp...差也別差太多~扭力有辦法調出來,為什麼馬力沒辦法?
2.0turbo扭力與325i相當,但馬力一樣差一截(48hp)...(至少也該有個190匹吧?)
*難道說...L5想打的是新的520i那顆2.0turbo卻只有170hp的引擎?
另外嘛...說要跟Camry比喔!
省省吧!~L5的軸距連BMW小3都比不上...想必後座很痛苦!
(按照發表會的乘坐圖也這麼覺得~後座空間都快跟我家那隻小March差不多了!)
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)

今日熱門文章 網友點擊推薦!