SONATA不用掛渦輪就165匹了車子也大了一號定位是豪華大型房車不太適合在一起比較90萬的CAMRY配備和動力也輸頂級的LUXGEN 5 SEDAN但買到的就是一台大型豪華房車不同級的車比起來真的很奇怪事實上SONATA和LUXGEN 5這兩台沒什麼好比因為都賣不好還是國產中小型1.8/2.0房車自己乖乖比較吧
dogallen wrote:台灣2.0的Sonata沒有渦輪更只有165P還要賣$919,000 福特六和國產mondeo,2.0渦輪增壓,240匹,雙離合器,自動手排,大馬力還比小馬力的納車省油。經典款99.9萬,折價完87萬,有比納車便宜嗎?雖然是經典款,可是主被動安全,每一項都沒缺喔~~~
dogallen wrote:除了LUXGEN MPV外,這是我家的另外三台車有什麼好不平的?有國產車又有進口車,你呢?家裡買台高級神車很了不起嗎瞧不起人的心態真的很可悲~如果不相信的話歡迎來小弟家坐坐 所以你也覺得你買的MPV很上不了臺面嗎?不然怎嚜趕緊貼上雙B的照片自清一開始就是在討論引擎的效能問題你就喜歡扯什麼跑車SUV的最後連車價都拿出來扯還是認清事實吧以LUXGEN目前的引擎效能還是有很長的一段路要走
daytoday wrote:只是客觀告訴大家 不是只看引擎就像人不是只看身高你也可以轉個灣再罵人你的攻擊手法真的是什麼都有我跟你並不認識這是一個網路論壇請你有點禮貌別這麼沒品謝謝 我一開始就是針對引擎效能這一塊在做討論如果你不喜歡的話也沒必要引我的言繼續討論既然你引言了我理所當然針對你發言這是我所認為的禮貌當然就如你所說的我跟你並不認識所以我有沒有品也輪不到你來評論像你這樣子著別人說別人沒禮貌我看你的禮貌也是一般般而已既然話不投機就到此為止
造化弄人 wrote:2012年的最後一天...(恕刪) 暫時不可能那智傑現在還在走台灣本田的老路玩本質不二價本田現在空車隨便都折6~7萬DVD不要還可以再折更多很多人雖然對高定價卻步但實際去談發現折這麼多車子試過之後就買了銷量馬上幹掉Nissan
這版上的小鬼還真多, 騎台2輪的, 就來大肆批評4輪車, 最不可思議的是拿現代來比, 如果現代有今天這個局面就是因為韓國很少有你這種極盡貶抑自己國家的產品, 卻大力吹捧別國產品的酸民. 韓國現代是國家全力支持的公司. 你如果看看10年前的現代車, 有比那牌好嗎?? 但10前現代已經靠韓國政府的力量茍延潺喘了多少年了??? 那牌引擎是弱, 但沒有起步,哪來進步?? 又不是現代先用三菱,賓士的引擎技術, 再用10幾年的努力,才有現在的位置. 好好騎你的叭叭吧, 不要令人厭??