Luxgen 是不是一開始就定錯自己市場的方向

b108463 wrote:
1.你認為被挖腳的人,不會去看背後市場嗎?為啥日本很多日本車,美國很多美國車,歐洲很多德法車,做品牌一開始有地域性
2.你不知道被挖腳的人,其實都會留一手,慢慢先建立自己的主控權嗎?
3.你可以不用同情,但你的態度不就說明台灣品牌難做的原因
話說,我不是Luxgen車主,理論上我不用去回你文,但每次看到一些台灣人一直酸一直罵自己國家品牌,只能說台灣難怪內鬥強,做品牌辛苦,一些零組件又掌握在外國手中,的確Luxgen要去跟世界一級品牌比,還有距離,光引擎技術就輸了,變速箱也是用日本的,但多鼓勵比一直罵來的好,如果你不滿意它的車,沒買它的車,不知道一直罵的意義在哪?話說看了您幾篇過去發文歷史,小弟認識了,就這樣了!不再回應!
(恕刪)



所以呢
台灣人只能用台灣品牌??
只能捧台灣品牌 好棒棒??
多批評幾句 就是酸?? 就是罵??
台灣品牌酸不得??罵不得??



BTW
目前我手機用ASUS
NB用ACER
自組裝的PC-主機板顯示卡用技嘉 DRAM用金士頓 機箱是曜越
主機裡外除了CPU 幾乎是台灣產品
電視機Toshiba和奇美

台灣好品牌 好產品很多
產品質優 我就會買就會用

至於Luxgen


handcome7710 wrote:
不是我們大家要他越...(恕刪)


所以才說他那個價格級距搞得很怪,就鎖定1.5/1.6左右的同級車去做市場
的策略,例如主打65萬有六安,就這麼簡單的事情,就還有一堆奇怪的版本
搞得消費者要去比較
這我也覺得是車廠的問題

秤子929 wrote:
所以呢 台灣人只能...(恕刪)


我覺得秤子大哥的觀念是對的
只要CP值符合自己的設定,其實是不是國產都不是重點

至於每個人的標準,CP值該有多少都不同
沒有什麼台灣人一定要挺台灣品牌的這種歪理
只要是他性價比是夠的時候,消費者就自然會掏錢了

只有真芯 wrote:
一堆鍵盤車手,政治狂人,他廠業務超級喜歡酸Luxgen

我朋友去年底買了一台 S5 eco hyper 3D 1.8T安全特仕版


配合那波送iPhone的活動,入手價只有6X萬台幣

買車的時候我去陪試駕,水野調過的底盤Carry了整台車,很穩很好開


同級車最大空間最大動力 / 前LED日行燈 / 後LED尾燈 / 天窗

側鏡頭Side View / 倒車顯影 / 完整主被動ESP+六安


根本是跳樓大拍賣,俗又大碗!!! 我實在搞不懂賣不好的原因

不到七十萬上述的規格,哪一個車廠做得到????

...(恕刪)






因為實在不想被鹽董拱成王八蛋.....


世界的那智傑,台灣的那智傑,錯很久了,呵呵
terlowa wrote:
VIOS真的很便宜...

至於上打神A,我是不知道為什麼大家都要他越級打怪
(恕刪)


因為價格。
別看定價,看實際成交價。
S3對神A,便宜不到兩萬。
如果再把品牌價值算下去,牛頭價值三萬有吧!
那麼S3等於倒貴了一萬。
如果再把愛國心算下去,我的愛國心只值一萬。
這樣算來,兩台同價格。

所以納智捷,把自己的1.6/125馬,價格訂得跟神A1.8/140馬相當,精算後是同價。
不是我們硬要他越級,是他們自己訂價越級。

我還沒算二手價差跟維修價差喔!再算下去,不是同價喔!是S3貴多了!

一個字。
貴!

RR54088 wrote:
因為價格。別看定價...(恕刪)


那我也只能說,安全無價
您說是吧
terlowa wrote:
那我也只能說,安全...(恕刪)


錯!
所以這方面,納智捷又搞錯了!
上個月,某汽車雜誌,評比國產車安全性。
最不安全前兩名是牛頭與日產。
最安全的我記得有現代,納智捷,福特。

看到什麼了?
越不安全,賣越好。
越安全,賣越差。

消費者要什麼,你給什麼嘛!
別把預算花在消費者不買單的項目上!
六安跟雙安,若是其他條件都一樣,當然選六安。
但是事實上,安全的車不是較貴,就是空間較小,或是修得痛快。安全車的其他條件就是下降。

別花那麼多錢搞安全。
現在看得到,最不安全的車,都比重機安全一百倍。
而重機肉包鐵都有人買了!

我不是宣導大家買不安全的車喔!
而是事後諸葛,事實擺在眼前,結果論,就是這樣子。
消費者明顯不想為安全掏錢。

事前預測太難,事後諸葛很容易吧!
看到結果了,還不改!
我是U6車主,車身就我而言好看,電子設備如Eagle view很棒,不喜歡luxgen的人,就算定位正確,也不會買,討論這主題到底想表達什麼。
lyapunov1026 wrote:
我是U6車主,車身...(恕刪)


您又錯了。
完全不考慮買的,不會這麼關心。
會炮會酸就是有一點點考慮,希望它長進點,加分點,在我心裡可以從5%上升到50%到買下它。

不然你看得到我去酸雙B嗎?
100萬以上的車,管它賣150還是1000還是一億,都不干我的事。
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