sdindin123 wrote:難道日本人要買神A...(恕刪) 光看你的發言,就覺得你的頭殼真的有問題。日本人是笨蛋?最具戰力的車種不會拿去世界第一大與第二大的美國與中國促銷,以便賺取更多的財富?最具戰力的車種留給日本自己?這樣是能賺幾個錢?你的頭殼真的一點都不適合做生意,否則必然將家產敗光。
sdindin123 wrote:日本人不用比較車價,是因為他們總是買到最新科技 最實惠的日本車 這方面個人認為最新科技的產品需要市場驗證,往往歷時數年的時間.實惠的價格售予本國人,待產品完善無虞再布局全世界銷售.這比較符合日本人行事一向嚴謹的態度.
根據商場的經營法則,一家國際公司有了最新科技,自然是趕快上市,以便趁著競爭對手趕上來之前,賺取超額利潤,豈有用次佳科技去搶奪國際市場的道理?這根本是完全不懂得經濟學的法則,可以說根本就是在亂亂掰。大家想想二十幾年前手機剛上市時,那小小可以塞入口袋的摺疊機,價格是普通手機的幾倍?再想想桌上型電腦剛出現在台灣的時候,一台要多少錢?現在一台又是多少錢?
台中市民 wrote:根據商場的經營法則...(恕刪) 根據商場的經營法則,一家國際公司有了最新科技,自然是趕快上市,以便趁著競爭對手趕上來之前,賺取超額利潤,豈有用次佳科技去搶奪國際市場的道理?這根本是完全不懂得經濟學的法則,可以說根本就是在亂亂掰。大家想想二十幾年前手機剛上市時,那小小可以塞入口袋的摺疊機,價格是普通手機的幾倍?ANS :回你一次 我笑一次 你有種不要刪前面的文 留給大家笑日本人不是用次佳科技去搶市佔,人家靠的是"妥善率"、"平價好養"、"打出世界口碑"比性能,日本車不及德,最新的LC500 不過477P ,比安全科技,比不過Volov 奧迪比輔助駕駛 玩不過 特斯拉你連日本車的優勢在哪都不知道,硬要日本去比科技 比性能 真的昰 井底之蛙
Chenbk wrote:為什麼只拿納智傑出...(恕刪) 因為納制傑 是第一個"台灣品牌"還主打著"台灣品牌"我何需比其他日系 歐系 , 人家母廠也是要賺權利金的結果原廠母國直營的 納制傑 學人家的價格在賣車這樣懂了嗎?
sdindin123 wrote:恩 日本會保護自己日本人 所以最好的一定留給日本人各家的性能代表車 都是技術展示 本來就賣不了幾台 賺不了幾個錢LC500 台灣也只拿到第一波的600台 日本已經賣破千台了 在台灣就是沒辦法就是有你這種人一下說台灣品牌好又強調自己不買台灣品牌車趕快回你的南韓去台灣一定會更好
sdindin123 wrote:根據商場的經營法則...(恕刪) 但你前面的發言意思顯然不是如此,而是一直強調日本最好的車子會先在日本販售,次好的車子才會外銷‧‧‧。這根本是亂亂掰,毫無經濟學的常識。
台中市民 wrote:特斯拉電動車算是很...(恕刪) 特斯拉電動車算是很新的科技,這家公司會將【最好】的電動車只在美國販賣嗎?當然不是,當然是趕快進入國際市場,越快越好,以便趁著其他汽車大廠的電動車進入市場競爭時,先狠狠的賺他超額的利潤再說。Ans: 特斯拉在做的昰能源革命,人家Model 3 平價電動車, 全球都賣一樣 3W5美金人家想救地球,賣一台虧一台,到現在公司還在虧損,你真的有用心查資料嗎?又讓我笑了一次,居然去打特斯拉是為了利潤,以及他有超額利潤