原來EURO NCAP歐洲撞擊測試測完,納智捷U5只能得兩顆星

怎麼樣我都不會再買嚴董的車了,品質真的很爛。
danyshih wrote:
看完這張評分標準後...(恕刪)

D大你開這個討論最後一定是吵個沒完

我是覺得你還對U5還算有信心
因為你認為其他三大項U5如果有做
應該都可以超過2星標準
也就是成人防護可超過50%以上,孩童防護達到25%以上,行人防護達到30%以上
這樣子才會有2星等級
當然重點是這其他3項再高還是2星

另外Euro-NCAP應該是標配(安全最低等級)的車送測吧?
U5怎麼可以拿頂級車款試算呢?
不過只拿2分
入門級應該也是2分吧?

看上幾樓一片5顆星的新聞稿
luxgen應該蠻歡樂的
danyshih wrote:
"U5通過嚴格的ODB64前側撞單項,實驗室測出數值甚至超越部分EURO NCAP五星評價的同級車款,但在安全輔助方面仍未達歐洲需求,整體最多只能拿下兩顆星評價,但國內消費者請放心,此評價不影響U5在台灣使用的安全性"
納廠加油好嗎? 希望你們不要成為下一個htc,...(恕刪)



這個好玩~~~

我也來建議一下國產神車以後應該怎打廣告

"本車從未通過嚴格的EURO NCAP各項測試,實驗室根本無任何數值,EURO NCAP一星評價的同級車款都能超越本車,安全輔助方面也未達歐洲需求,整體最多只能拿下零顆星評價,但國內消費者請放心,此評價不影響本車在台灣使用的安全性,銷售量就證明了一切,各位消費者請安心購買"

酸民請在加加油好嗎? 希望你們快把納牌搞成下一個htc
對了
我弱弱的提醒一下
U5的ODB64前撞成績輸4顆星的車
那要怎樣算??
kakura wrote:
小弟是潛在車主,也曾推薦u6給朋友。但樓主沒說錯,沒有行人防護,沒有安全輔助,縱使車室安全滿分,還是兩顆。除非補上幾十萬的電子輔助,這樣就可以當作超級電子花車...(恕刪)


謝謝認同,
如果沒有馬力需求,U5倒是可以推薦,
畢竟是台相對安全的選擇
只是我一定會跟朋友說清楚真相,
讓他全盤了解再自行決定購買與否,
免得日後發現被不實的廣告蒙蔽了,
讓人作何感想?

danyshih wrote:
看完這張評分標準後...(恕刪)

現在的測驗標準真的是越來越高了 ....

DoDo龍 wrote:
就請先看完GO車誌朱嘉偉的影片吧!

前因後果來源都說明了~...(恕刪)


記得這張表第一次就是出現在這個媒體,小7隨後跟進晉級版



媒體要人相信什麼也蠻有趣的
我也可以做一張表,內容也都是正確的
只是,你為什麼不相信我的表格呢?


廠牌 車型 測試年分 ODB64成人保護得分 總體星級
BMW Z4 2015 8 3
Fiat 500 2017 7.5 3
Suzuki Baleno 2016 7.5 3
Luxgen U5 2017 7.5 -
Lancia Ypsilon 2015 7.2 2
Ford Mustang 2017 6.9 2
EURO NCAP
一律採一位小數點四捨五入
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
最近U5的討論熱度真的不減,好再早早就訂車了,朋友昨天才下訂已經排到第二批了!
看到這版,台灣有錢人無處花的人還真多啊。
總經理出來說話了
U5是Euro NCAP撞擊測試五顆星無誤

“The U5’s safety equipment is very diversified,” Luxgen president Tsay Wen-rong (蔡文榮) said at a launch event for the model, citing systems of electronic stability control and traction control.

The model has scored a full 5-star rating in the crash test conducted by Euro NCAP, he added.

http://www.taipeitimes.com/News/biz/archives/2017/09/21/2003678820原文連結
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