Mr.Jhan wrote:
想拜讀之前廖大在01的文章)


Google一下就有很多,我個人大推廖剛,以後車評看他的就好,實話實說的真男人。
CLA45 AMG wrote:Google一下就有很多,我個人大推廖剛,以後車評看他的就好,實話實說的真男人. ...(恕刪)

我看過一些車評,包括常上電視的明星級老師給的車評,大多講不到重點,分不清楚是「廣告」還是「評論」。只有廖剛的這部才是真正有內容的車評,全篇沒有廢話,而且是真話。真的,以後就看他的就夠了。
講得很真實, 其實還算很客氣了, 如果參考他的一些建議的話, 也許納智捷會比較有機會. 不過我想還是狗吠火車吧.

shhugh wrote:
講得很真實, 其...(恕刪)


忠言 逆耳.

良藥 苦口.
Astomin
astomin wrote:
忠言 逆耳.良藥 苦...(恕刪)


其實這藥並沒多苦, 只是有些作夢的人永遠叫不醒, 是因為身邊一直有人讓他誤認為他永遠都是吃糖的命,那他為何會想要吃藥呢?
車商是以賺錢為目的,没有國產自覺的品牌,只差没和HTC一樣說是中國人品牌而已,國人要停止幻想,最新的U5.U6就是那牌的極限了--對台灣人的最大讓步了,在裕隆集團的想法,大概希望那牌能在大陸大賣,没看一切資訊都是以對岸為主了嗎?所經營的中華汽車.日產.三菱賺的要死,那牌有没有賺有差嗎?國人不要有過度期待,廖剛的諍言只是犬吠火車而已
人家的市場重心在中國大陸,台灣市場不過是墊腳石,
降價?會不會想太多?
台灣售價高高掛,才能突顯大陸售價的超值啊

在大陸可以宣傳:你看!!價格只要台灣的6折價就能入手,心動不如馬上行動!
而台灣市場呢?打愛國牌就有人買單啦,銷量多少有差嗎?毛利高就好了
和泰汽車如果搞自主品牌,感覺上銷量會較好

astomin wrote:
忠言 逆耳.良藥 ...(恕刪)

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忠言 逆耳
良藥 苦口
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