大陸市場比台灣大數十倍,看過去的銷售量,如果這隻瞎貓在這樣的環境都遇不到幾隻死老鼠那可能真的需要好好檢討了,回頭說到大陸貨,比較一下對岸自己的現況,除了成本、價格先決的買家(商用車、預算極其有限的買家)外整體市場狀況也是進口與合資車佔絕大多數,本土車廠(江淮、長城、吉利、比雅迪....等)也只能苦守很小的一部分邊緣市場,如果大陸貨CP夠高、品質夠好,那為何賣不贏外來車廠?還是大陸人也不愛國?
JDK1532 wrote:講難聽一點,就利益擺第一的奸商一個。樓上的樓上不是説了嗎?拿一次就丟的免洗筷重新包裝賣你不鏽鋼筷的錢。自創品牌,台彎之光。鹽董真的是那麼想的嗎?被賣了還幫人數鈔票數的心甘情願⋯⋯ 所以安呆丸郎還是乖乖的用不鏽鋼筷的錢去買一次就丟的日本品牌免洗筷就好了這樣的做法老闆才會每年賺進好幾個股本股東和酸民都皆大歡喜不是很棒嗎?才不會跟鹽董一樣虧錢搞自有品牌還被酸民嘲笑
icemaydays wrote:小弟去年九月在不顧家人周遭朋友同事反對下買了S3旗艦版,雖然試駕的時候就已經覺得動力比起同級的車來說差很多油門補到底完全沒有加速的感覺,爬坡也很沒力...(恕刪) 斧底抽薪之計,乾脆徹底拋棄中國引擎,全換上底下日本Nissan Livina的HR16DE-K1引擎馬力115 ps/5600 rpm大扭力15.7 kgm/4000 rpm憑嚴家跟日產60年的老交情,拿不到一顆Livina的1.6L引擎,俺很難相信?