ccicjason wrote:
這樣沒邏輯的回文, ...(恕刪)
其實有沒有回答
是沒有意義的
因為你只想用2018的妥善率來證明
我的2013的想法是錯誤的
我想法是這樣
那只是舉例有意義嗎？
回答有 （因為改料件 所以沒問題了）
回答沒有（因爲改料件 可能還有其他問題 要觀察）
何況這種東西 我們消費者要怎麼做功課呢？
你說呢？
因為你只想用2018的妥善率來證明
我的2013的想法是錯誤的
或者我哪句話哪個字說錯...
孩子 我是在2013賞車的.....
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豐田有很多款車沒錯, 但他招回幾十萬輛車耶, 不是幾十輛, 幾百輛, 是幾十萬輛. 還是這又跟妥善率無關了. 車種多, 就不能推論, 車種少就可以推論. 不要被自己對那牌的敵視, 加到"妥善率的推論"上.
請告訴我, 為什麼U7/M7的妥善率, 可以直接就推論說不同引擎等級的S5一定也是一樣的妥善率. 是因為他是新車廠, 只有三款車嗎??
因為你是第一代車主, 本來相信會有一定的經驗說法, 但是用敵意的心態來推論, 只不過就是報老鼠冤而已
銀噹•馬汀 wrote:
豐田有幾款車?? ...(恕刪)
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ccicjason wrote:
我有說那牌妥善率很棒很好?? 我凹在哪裡? 從頭到尾, 我都說是U7/M7的妥善率有問題. 還是你有夢到我有說沒問題切都很棒?
豐田有很多款車沒錯, 但他招回幾十萬輛車耶, 不是幾十輛, 幾百輛, 是幾十萬輛. 還是這又跟妥善率無關了. 車種多, 就不能推論, 車種少就可以推論. 不要被自己對那牌的敵視, 加到"妥善率的推論"上.
請告訴我, 為什麼U7/M7的妥善率, 可以直接就推論說不同引擎等級的S5一定也是一樣的妥善率. 是因為他是新車廠, 只有三款車嗎??
因為你是第一代車主, 本來相信會有一定的經驗說法, 但是用敵意的心態來推論, 只不過就是報老鼠冤而已
銀噹•馬汀 wrote:
豐田有幾款車?? ...(恕刪)
你自己都承認U7/M7的妥善率有問題
2013當時要叫人如何相信才剛上市1年的S5沒問題?
就像現在S3有抖動問題,你認為U5就不會有嗎?
不也是過幾年才會知道
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如有不懂, 請爬文.
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ccicjason wrote:
我有說那牌妥善率很棒很好?? 我凹在哪裡? 從頭到尾, 我都說是U7/M7的妥善率有問題. 還是你有夢到我有說沒問題切都很棒?
豐田有很多款車沒錯, 但他招回幾十萬輛車耶, 不是幾十輛, 幾百輛, 是幾十萬輛. 還是這又跟妥善率無關了. 車種多, 就不能推論, 車種少就可以推論. 不要被自己對那牌的敵視, 加到"妥善率的推論"上.
請告訴我, 為什麼U7/M7的妥善率, 可以直接就推論說不同引擎等級的S5一定也是一樣的妥善率. 是因為他是新車廠, 只有三款車嗎??
因為你是第一代車主, 本來相信會有一定的經驗說法, 但是用敵意的心態來推論, 只不過就是報老鼠冤而已
小弟認真思考過後覺得您真的有點難以理解我說的話,雖然我覺得我講的很白話,可是似乎仍然未能達到您能理解的程度，真的很抱歉
為了不要浪費版面跟彼此的時間~我決定放棄跟你溝通...謝謝您！！
祝順心，新年快樂～
對了 全車系台灣總量也不過十萬出頭,當然不能招回幾十萬輛.....
靠杯,抱歉我真的笑場了...
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