URX不紅,天理不容!(納黑太弱,封不了我的筆。)

JonathanLeeTw wrote:



報導說價格帶落...(恕刪)
URX若賣70-95萬的話先崩的只有U6S5系列啦!別牌根本不怕納牌的什麼URX

JonathanLeeTw wrote:
為了賺五毛, 真是...(恕刪)

你才是為了收錢
硬坳還坳的很硬
呵呵
北宜最惡砂石車 wrote:
你才是為了收錢硬坳...(恕刪)


您真會説笑,
小納已經賠了上百億,哪有錢買納粉?
要不是嚴董硬挺,這唯一的本土品牌還能撐到現在的轉機嗎?

倒是歐美日外資車企賺飽飽,
都想逼著小納自我了斷少個本土競爭對手,
所以納黑才有錢賺,
至於納粉…只有愛深責切的關愛,哪裡有錢賺?
這是擺明的硬道理還用我說明嗎!?

JonathanLeeTw wrote:
您真會説笑,小納已...(恕刪)

呵呵這笑話也太好笑了吧?
要不要看納智捷的行銷公司?
沒錢那不應該請行銷公司吧?
甚至還有欺壓車主現象
愛公司?那就更不應該去評比其他廠牌
去引戰其他品牌只會引來更多攻擊納智捷
在我看來你是一個反串
日輪石方 wrote:
以目前這顆引擎來講...(恕刪)


還好啦,

這顆 Tomei 操刀的1.8T引擎, 雖不是最先進, 但也差沒幾年啦,

U6GT/GT220 上路一年多了, 反應都不錯, 品質沒問題啦!
沒錯!
我覺得URX用U6GT這顆舊引擎超棒的啊!
建議最近想買納智捷U5/U6/S5的人,千萬一定要等這台新車。

不要去買中國引擎的U5,也不要買過時的內外觀設計且內裝公差極大的U6GT。
等URX就對了!
一個小巿民 wrote:
沒錯!我覺得URX...(恕刪)



我有同感+1

一但URX成功上市,
U6/M7的階段性任務應該也接近尾聲;

而隨著明年UP5以超越雙B的性能跑旅優勢登上媒體版面,
S3/U5剛好隨後升級自有的1.5T/200P ME高效引擎,
完成小納新世代引擎的全面升級!



兵貴精!不在多!!!
請記取htc搞機海的教訓!!!
搞“車海”??!!你納智捷就是下一個htc!!!
踏踏實實的搞部便宜可靠的車吧!!!趁台灣人還沒對你絕望前
難怪納智傑去哪都被酸,難怪納粉人人看不起
就算URX在厲害,也沒必要拿RAV4比吧,人家2018 一年賣83萬輛,休旅車銷量全球排名第一
你納智傑什麼咖小? 連車子都沒正式發表,就是跟別人比,說人家怎麼樣
納粉不要當豬隊友啦
kanetw1963@gmail.com wrote:
難怪納智傑去哪都被酸...(恕刪)
納牌可是準備超越雙B媲美保持捷的車廠拿URX打RAV4剛剛好!等UP5發售沒有一台跑旅是UP5的對手
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