GaryM wrote:他賣量那麼少...怎麼比= =拿對岸jdpower VDS來看.....(恕刪) 你是台商?....你有買中國『東風裕隆汽車有限公司』旗下的LUXGEN,是哪一款?.........
GaryM wrote:中型房車除了ALITS標配ACC+AEB等安全配備同級車之最...(恕刪) GaryM wrote:國產除了真正破200P的,僅有ELANTRA...(恕刪) GaryM wrote:我一直不會鼓吹人家買納廠,原因都是因為妥善率...(恕刪) 知道了要ACC+AEB可以買ALTIS要破200P的,可以買ELANTRA SPORTS要妥善避開納廠
chernann wrote:你是台商?.......(恕刪) 你知道你拿的是客戶滿意度不是IQS也不是VDS..你知道那不叫妥善率嗎?雖然不知道為什麼2016以後LUXGEN都沒再榜上,是沒被評鑑還是根本進入不了IQS了?IQS2016年度LUXGEN在前面幾名,看起來很厲害但變成了VDS3年內的比較,直接跌出榜外,這種妥善好讚?
肥仔貓 wrote:我只是好奇,馬自達柴油出包,跟focus的變速箱出包,好像也沒什麼人在意,s5算沒什麼大出包吧?(恕刪) 明明就是台灣專賣的S5 GT225車款,人家偏偏故意東拉西扯到海峽對岸.....Bridgestone 18吋專屬輪胎Bilstein避震器RAYS鍛造鋁圈
chernann wrote:天天月月進保養廠,...(恕刪) 沒有數據就不要講話自己看一下CSI的定義層面很廣,他統計了很多東西這跟妥善根本不是一回事拿TOYOTA打妥善更可笑,自己參考一下JDPOWER的數據,年年在榜的前幾名一昧的護航,難怪納廠只在配備能進步光在愛納車隊看到不要看的問題,要撈出來?這樣比較你會更爽?你一個月幾台?toyota一個月幾台?數據在哪?甚麼都拿不出來,連人家統計的資料再看甚麼都不知道整天只知道護航也難怪賣不好
肥仔貓 wrote:我只是好奇,馬自達...(恕刪) 沒人在意?你有用心在意嗎?馬自達柴油的自救會、黃國昌也在幫忙他們處理?沒人理?福特更不用說了,當初變速箱異常的自救會也有...況且是PS的版本,目前也是改為SS馬自達跟福特妥善率在世界上並不算好的,這各國統計資料拿出來看就知道了不是沒人反應,而是你們根本沒再用心看車市