憂閒 wrote:我看版大的敘述...(恕刪) 我也是建議直接上正七人MPV,5+2只能緊急短程備用,不適合長期需求。這次趁著車展把所有5+2第三排都實際坐一次,我才真正死了心丟棄不切實際的幻想,連公認最接近正七的DISCOVREY和XC-90的第三排都不適合成人長時間乘坐,隨便一台尺碼小很多的MPV都比它們舒適N倍。無論車商廣告詞怎麼強調大七、七人、正七啥,台灣市售SUV都只是5+2,差別在大2還是小2。
donhsueh322850 wrote:Sienta長和寬都小第二排座三個成人都太擠,長度也太短,第三排坐個170CM成人, 第二排椅背會變太直也是事實我只是講實話,可沒有意酸你 所謂"實話"...其實就是你自己想的!事實上:SIENTA第二排座椅寬度(1280mm)>WISH(1245mm)另外有哪台5+2的車,第三排坐成人,第二排乘客還能推到最後+躺著睡覺的??第三排有乘客,第二排當然需要配合調整。但是......重點是5+2的第三排座位點都是不可調!就算第二排怎麼往前移,只要大腿沒支撐,就算有比較長的腿部空間也沒用~就像一般人在家會買板凳坐嗎???這才是實際上路使用後的感受!
袋鼠人 wrote:無論車商廣告詞怎麼強調大七、七人、正七啥,台灣市售SUV都只是5+2,差別在大2還是小2。(恕刪) 以我長時間擁有5+2及M7這句最中肯所以我之前開5+2絕對不會讓我的小孩坐第三排尤其是在高速公路
我與惡的距離 wrote:哈哈哈,這幾天我有空找時間來個BMW X3 30d 和U7eco來個不對稱評比感覺好像還蠻好玩的...(恕刪) 哈哈哈拿 BMW X3 和 LUXGEN U7 比?想不到納智捷已經如此自甘墮落?竟然欺負BMW X3這種小朋友?大人打小孩 勝之不武這種大欺小的行為你還好意思嗎?要比也是拿 "保時捷" 來比,OK?"Luxgen U7 Turbo發表,左打Porsche Cayenne、右踢Lexus RX"台灣之光 Luxgen 早已達成 "超越雙B! 媲美保時捷!" 的目標了!
我與惡的距離 wrote:做個有格調的納黑這篇樓主發文是有關URX請可不可以不要發與URX無相關文章那麼欣賞U7建議你另外再開樓尊重別人就是尊重自己好嗎?! 奇怪....拿納智捷U7出來跟BMW X3比的是你自己耶~?! 我只是引言發漏你的文章... -----你要做個有格調的納粉這篇樓主發文是有關URX請可不可以不要發與URX無相關文章那麼欣賞U7建議你另外再開樓尊重別人就是尊重自己好嗎?!----