看了一些CVT災情,納智捷車系,採用的愛信6AT變速箱,是全球公認最好的變速箱

DanDan的芸 wrote:
毫無違和感?你在唱歌喔!
連漏水這基本功都做不好,還有那精美的車有事偷笑
還有那另一個田,連板金烤漆都會生鏽
還真毫無違和感哩!

說人在唱歌那你勒?
漏水跟生鏽和變速箱有什麼關係?
車美士是日本豐田的?這個又跟變速箱有什麼關係?

這神邏輯不愧是納粉的正常發揮
還真毫無違和感哩!
DanDan的芸 wrote:
毫無違和感?你在唱歌喔!
連漏水這基本功都做不好,還有那精美的車有事
還有那另一個田,連板金烤漆都會生鏽
還真毫無違和感哩!



人家這麽爛,結果人家賣一個月納牌要賣個幾年,誰更差?

它廠再怎麼差也不會在俄羅斯兩年打包回家!
我與惡的距離 wrote:
引擎是心臟,變速箱就...(恕刪)


但是
大部分的台灣人要的還是省油便宜的代步車
所以,四速AT、六速AT沒有吸引力。

省油、省油、省油

接下才就是不合理的要求

小車大空間
低總價(賣房子?)
二手保值

所以
一開始定位豪華的納智捷才會這麼快掛掉
我還是想知道之前樓主在另一個批判 CVT 變速箱的貼文中提到 CVT 只能用 15 萬公里的科學證據在哪裡?
灰色咖啡杯 wrote:
說穿了不就自己做不出變速箱,得買別牌變速箱來用(恕刪)


這槍打得真準,五分奉上。
其實說真的~管他裝了啥底盤 引擎 變速箱, 就像以前雙龍用了賓士的引擎和其他組件, 但依然是破車!!

所以這牌就算全都上一堆好料, 只要掛上那個Logo依然是不入流的車廠!!

樓主繼續吹~反正大家也回的很歡!!

BTW 可別酸我是納黑哈, 我在這版回的文估計比蘇院長的頂上毛還少!!
Jimmy419 wrote:
其實說真的~管他裝了(恕刪)

其實說真的~管他裝了啥底盤 引擎 變速箱, 就像以前Honda用了地囚夢的引擎和其他組件, 但依然是破車!!

所以這牌就算全都上一堆好料, 只要掛上那個Logo依然是不入流的車廠!!沒有不敬的意思

樓主繼續吹~反正大家也回的很歡!!
太好了
日本不入流的本田 鬼
生繡車護衛隊也來了
大家歡聚一堂
太歡樂了

BTW 可別酸我是納粉哈, 我在這版回你的文估計比蘇院長的頂上毛還少!!
我與惡的距離 wrote:
其實說真的~管他裝了(恕刪)


顆顆~我不只有本田 我還有賓土呢!!

另外我在中國有輛豐田, 在日本還有輛本田, 這回答您滿意不?破車護衛隊!!

果然是蔣幹畫一把手~慢慢歡哈!!

BTW 不用再回我了, 我怕再回下去會比蘇院長的頭毛還多!!
Jimmy419 wrote:
顆顆~我不只有本田 (恕刪)

現在認乾爹來的及嗎?
Jimmy419 wrote:
顆顆~我不只有本田 ...(恕刪)

乾爹好!
請受小弟一拜
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