我真的非常滿意我的Luxgen MPV7 !當初原本設定目標是Previa3.5!

rav4是領客貨車牌吧
previa如果不是,那應該是後面容量不足

http://5i01.com/topicdetail.php?f=276&t=1006185&p=1
可以參考回應7~9
雙B(x5/ml)都領客貨牌,只是車主的考量吧。
tpmbi wrote:
不是貨車牌,是客貨牌...(恕刪)


NCAP自己從市場上找車來測

不見得不接受廠商自備車輛送測

至於客貨車牌 裝第三排座位 是否衝突 就有待高人指點
jc2000p wrote:
Luxgen MPV...(恕刪)


呵呵

我想如果你要稱讚馬特拉(MATRA)

倒不如舉台北捷運系統比較容易解釋

你還記得把台北捷運做一半就跑掉的法國廠商嗎?

那個法國廠商就是馬特拉(MATRA)

gentleGAGA wrote:
輸輸去機油男的言論,...(恕刪)


呵呵

請問你是指誰阿

要說誰就直接說......................




負責?

怎麼負責? 有人空口白話~說我是TOYOTA業務員勒........難不成我真要去TOYOTA當業務員來負責嗎??????




tpmbi wrote:
哇!德國車,該不會是...(恕刪)

剛找了一下資料,客貨車規定行李容量要達一立方公尺,不知道對嗎?
如果 MPV 第三排坐人之後行李空間還有一立方公尺, RAV4 會沒有嗎? RAV4應該沒有領客貨牌吧?

現在確定的是 Luxgen SUV 領客貨牌如果有第三排是不合法的, 那 MPV 嗎?

TDI 省油的優勢現在還感覺不出來, 而且說實話,我也想要我的 TDI 有 Luxgen 的變速箱啊!
還有,雖然事無絕對,德國底盤不一定比法國底盤差,但是個人還是比較喜歡法系靈活的底盤

這裡是 Luxgen 版,樓主當然可以盡情的說 Luxgen 的好
問題出在他拿 Previa 跟 X5 來比,這樣人家來踢館也沒話說吧!
again, 網路是開放的,每個人都有發表言論的自由啦
板凳準備好,繼續看下去囉...我還是相信那句老師教的,真理越辯越明啦!
tpmbi wrote:
rav4是領客貨車牌吧
previa如果不是,那應該是後面容量不足

http://5i01.com/topicdetail.php?f=276&t=1006185&p=1
可以參考回應7~9
雙B(x5/ml)都領客貨牌,只是車主的考量吧。




雙B(x5/ml)領客貨牌 那就絕對不能裝第三排

要裝第三排 就要領客車牌

至於台灣某牌車如果能領客貨牌 又能裝第三排????
swiftboy wrote:
NCAP自己從市場上...(恕刪)


如果要是NCAP接受車廠送來的車作檢驗,

那NCAP還有什麼公信力?

swiftboy wrote:
呵呵我想如果你要稱讚...(恕刪)


真是雞同鴨講,請問這兩件事情有什麼關聯性???
蛤蟆油俠 wrote:
真是雞同鴨講,請問這...(恕刪)


怎麼會沒關連呢

MATRA公司爛~ 做的東西能好到那裡去~這是常識吧

每次看到某牌MPV7貨車開在前面

我都一直想說那麼低的傳動/懸掛系統什麼時候會被台灣凹凸不平的路面撞爆............

修修改改的設計 怎可能比得上新設計呢........
★丫肥 ★ wrote:
TEANA 有出2....(恕刪)


賭不賭啊!
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