張安 wrote:
台灣汽車產業,未來應已無品牌空間了,有的只是跟大陸或其他國際大廠合作貼牌或進行KD件組裝而已,
然後宣稱"國產車"自爽罷了~ 頂多能加入零件供應鏈,或設計幾輛車子的外型供其他車廠採用,聊以自慰.
納智捷...個人覺得太遲也太晚了
想靠在大陸翻身? 個人評估是可以賺一些錢啦, 但大陸的本土車廠實力也越來越強,不只財力, 科技實力也已超過台廠,要比民粹喔,就算台灣島民全挺,一年30萬輛算啥小? 大陸人也是會挺自己的車廠啦.
個人評估10年後納廠可能還在,或許只是東風裕隆底下眾多品牌中的一個,但若品質或新動力跟不上,消失也就難說囉..
而台灣汽車業, 也就如此罷了~
版主 你是來踢館的喔~~~~~
偏偏掃地的都是淡出江湖的大師兄~~~~



只能說 國產的加油吧~~~ 很多國人在關注呢~~~