使小的受益無窮~~
謝謝大大的分享
個人積分：5分
文章編號：37716262
個人積分：5分
文章編號：37718027
國人期望自己的品牌，可以有日本車的品質(或差一點也可以)
簡單實用，外觀好看，不用turbo引擎只要省油耐用，重點是價錢便宜!
但是商人總是需要利潤，加上多數零件配備不是自主研發，
所以成本自然較高~~市場定位當然就要另謀出路!!!
如果打出和T牌差不多的菜單，國人不一定會買單，這次房車
採用高運動性和電子化內裝算是鎖定不同消費群~~
如果想買civic 9的可能就會覺得這台車不錯，想買Altis或現代Elenctra
的人，可能就會覺得c/p值不高(國產免關稅還那麼貴)
簡單的說就是設定的族群不同和研發能力尚未成熟~~~
個人對納智捷願意投入研發不同車款，以及用心的宣傳服務相當讚賞!!!
我覺得這台車本來就是主打 2.0的，喜不喜歡見人見智，
不喜歡也不用狂吐槽自家人的心血，默默買自己喜歡的車就好了嘛!!!!!
個人積分：128分
文章編號：37721811
個人積分：5582分
文章編號：37727886
個人積分：109分
文章編號：37729735
個人積分：17分
文章編號：37729771
個人積分：1029分
文章編號：37729957
個人積分：4分
文章編號：37731753
個人積分：117分
文章編號：37732066
350zcar wrote:
人家韓國國產車很便宜...(恕刪)
每次看到關於韓國怎樣的時候都會覺得這是被洗腦嗎....
先去看看韓國的車價
國外品牌國產化代工廠跟現代或起亞等自主品牌的車價跟沒差多少
講白了代工廠跟你站在同個起跑點課同樣的稅，他們成本還比你低
現代現在是壯大了,他有本事在韓國用同樣的方式跟代工廠競爭
但是在他還沒壯大前韓國可是沒有"代工廠"的，全部都是掛著自家牌子用別人技術的品牌
韓國品牌賣韓國便宜，這是當然，因為以前的韓國除了現代起亞雙龍大宇等你買不到其他的國產車
現在頂多就是大宇被通用買走所以通用也國產化，三星被雷諾買走所以日產車也國產化
其他哩？抱歉都是進口，國產比進口當然國產便宜阿
代工不等於研發,代工50年頂多讓你變成組裝大王而已，關鍵技術根本學不到
現代以前靠福特技術合作，之後靠三菱提供技術，直到近幾年他才逐漸完成主要零件自主開發
這中間光是技術轉移跟自主研發就花了數十年跟無法計算的資金,甚至還要培育供應商
豐田培育出來專做變速箱的愛信,這家公司的規模大概全台灣的汽車廠加起來還沒他大
所以你希望全部自製化的想法對一家新品牌來講要求真的挺高的
個人積分：0分
文章編號：37734826
