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其實挺國貨沒什麼不對，而且公部門絕對是當仁不讓要有領頭羊的做為，只是台灣在政策上也好，廠商自己問題也好，總是幹不出成績，我個人認為嚴董自創品牌是對的，擺脫日本母廠才能做出格局，裕隆起步可能比韓國現代還早，先把仇韓放一邊，現代汽車老早就已經是國際車廠的要腳，而剛起步的納牌不就是早期韓廠縮影，加油-堅持下去!
題外話，早期的日系及後期的韓系車，想成名都把北美市場當敲門磚，初期都是老美眼中的廉價不成氣候車，時間是公平的，這些當初被酸到一文不質的車都已經是國際大廠
我不是護衛隊，而且還是T牌車主，但我支持納智捷
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