Luxgen跟Toyota拚了…S5 1.8有6氣囊了

593分

131樓

個人積分：593分

文章編號：61913730

給Luxgen一個建議
把Luxgen S5 3D安全經典型分成有天窗型 . 無天窗型
把Luxgen的3D X-View+ 高端型配在無天窗型上
不二價送免費10萬公里免費保養
神車賣的是口碑.耐用.養車容易.滿街都是.
這樣Luxgen相對有競爭力喔!!

ericlee_2001

14738分

132樓

ericlee_2001

個人積分：14738分

文章編號：61915926

CDMA0924 wrote:
所以生活在台灣很幸福，要珍惜...(恕刪)

珍惜什麼? 台灣Luxgen的品質有比較好嗎？

只是台灣有很多護衛隊在說好,連設計不良的鑰匙斷掉都叫人要適應它,要人用不合人體工學的方式使用.

唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子

CDMA0924

3分

133樓

CDMA0924

個人積分：3分

文章編號：61916615

ericlee_2001 wrote:
台灣Luxgen的品質有比較好嗎？...只是台灣有很多護衛隊在說好...

車友的納車品質妥善率不等同小弟S5旗艦
希望大大能提供數據讓小弟參考
感謝大大
小弟是納車車主、也相信其他車友不會稱自己是護衛隊
這樣的名詞用在他牌車主相信也不會覺得是榮光

無名子

35分

134樓

無名子

個人積分：35分

文章編號：61917429

S5六氣囊版本沒價格優勢，銷售量不會增加多少，除非六氣囊版本上初階的6x萬，才會有優勢

f068168

593分

135樓

f068168

個人積分：593分

文章編號：61917635

Luxgen S5
雖然感覺國產車這樣的定價.有些貴
但是真心希望 Luxgen 能做出符合國際水準的車

無名子

35分

136樓

無名子

個人積分：35分

文章編號：61917961

S5，S3出五門版本，才會有實用空間的優勢，對銷售量才會有幫助，台灣市場五門是主流。

S5出五門7人座版本，wish，馬5停產，有市場需求

S5，S3出旅行車版本，對比進口旅行車，有價格優勢

S5出五門1.8自然進氣版本，對比渦輪版本，車價可降低，並非所有消費者都需要渦輪車

車價扣掉選配金，當作各車型規格表上的真正售價，讓車價實際降低，想要增加的配備，加錢購買，不需要的配備則可將錢省下來