納智捷發豪語 擠進國內前5大

KAZZ. wrote:
你的市場夠大,就可以...(恕刪)
至少還比和泰好啦,只靠豐田 ,就可以爬到第一名,或許裕隆爬不到第一名,但至少它還敢做品牌,和泰餒,錢比裕隆多,還是第一名,結果賺的錢都不敢拿來做品牌,如果那天豐田把代理權全部收回,那和泰剩什麼,一個都沒有,但一樣的狀況到裕隆,如果日產和三菱把代理權全部收回,那它還剩什麼,剩納智捷。至少台灣的汽車產業還在,不會像紐澳一樣。

MPV5233 wrote:
下點猛藥才可能, 如全車系選配6氣囊,10年不限公里保固(營業車除外).... ...(恕刪)


保固只有主要零件,小毛病壞了還是得花錢修...

而銷售量大幅提升不可能了,銷售量也只會好一點點而已
品牌形象老早就被納智捷車主自已玩壞了
品牌一差就很難提昇了,現代做得起來,裕隆我想會再收起來
LUXGEN最令人詬病的就是發動機系統,藉由跟PSA的結盟,我覺得大有可為

weites wrote:
坐等看納豪語幾時....(恕刪)



等著看笑話加一
之前威盛 宏達電部是不可一世 現在呢 商人 口號喊喊 政府補助 不然擺爛 之前台塑一號 韓國大宇不是都收了嗎 L 我看差不多了
趕快倒一倒.....如果早一點倒

幫其他車廠代工 還比較能創造就業機會

拿了百億 扶植50年的阿斗 做這種車 開這種價 沒救了

日產 三菱 原廠趕快過來取回代理 就是這扶不上牆的阿斗 納智捷進棺材的一天

這樣現在阿斗車的價格 加一點 大家都可開雙B了

身邊3個納廠車主都說買了不後悔,
妹婿兩個朋友為納廠車主也是推薦,
其實fb社團資訊已經強大到不需要這個網站來戰了!
更多車子的優缺點在fb一覽無遺,
而且毫無修飾隱瞞,
祝大家開心過生活!
把 Qashqai 引進吧,其他都不重要,......................................................etc

tantan0558 wrote:
http://www...(恕刪)



這個不是向消費者說的,
是向投資者信心喊話的。
以澳洲為例加入WTO,降關税後,

國產車全倒(數萬人失業),

進口車再聯合調漲(步數還有很多),

零件被控制(不再生産就被迫要買新

車),脖子被掐住當搖錢樹 無法翻身。

請問錢到那去了! 你以為外國車商是

吃素的嗎?

奶粉關税降了,便宜了嗎?是便宜了商人,說改配方又貴了,錢又去那了
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