[新聞]裕隆批安檢標準不一 保護進口車

BENNY WANG wrote:
我拿渦輪版比是他起碼4安和循跡也不如Ignis 其他版都只有2安連循跡都沒有
Ignis只有單一規格喔 回文前也請先做好功課

asas78 wrote:



喔!!所以呢?...(恕刪)

asas78 wrote:



喔!!所以呢?...(恕刪)

z85917131 wrote:
可是瑞凡！你提出的這兩台都是無良車商裕隆旗下的爛車啊
安全配備拔光光，2017年了沒有abs的車竟然還改款皮椅繼續賣，這種車商還有人護航真的覺得非常的佩服啊！
所以妳買裕隆了嗎？

asas78 wrote:
喔!!所以呢??你...(恕刪)

Jojoba323 wrote:
喔！？所以呢？
裕隆目前有哪些平價國產車比進口划算的？ 安全配備更齊全的？ 有撞擊測試可以背書的？

horrybox wrote:



好奇怪的一則報導，歐洲的ncap跟美國的iihs可信度會輸台灣artc嗎？！況且artc都還不公布測試結果，拿這點資訊透明化就贏很多了，6安+esp成標配真有這麼難嗎！隔壁樓的60左右就能配6安加esp……國產車加油啊…別再有90幾還配2安的車出現了(還客貨兩用的稅金呢)

Dr.simon wrote:
您可能不知道有所謂...(恕刪)

asas78 wrote:


好吧!!
如果不...(恕刪)