SKAP wrote:笑死你一定沒看過決戰終點線這部講到尼基·勞達傳奇故事的電影 不好意思你被打臉囉https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=386&t=3751165&p=1
K.C H wrote:但是你打著頂級廚師...(恕刪) 越級可能表示他自己求進步的決心..沒人限制說自己不能跟誰比吧!又不是運動比賽還規定分組.我們不時也是聽到"國外都怎樣怎樣..."的比較言論嗎!?真金不怕火煉...被比較的對象有什麼好怕的?難到真的被威脅到了才恐慌嗎?如果不是.有啥好激動的.當戲看看就好啦.通常大狗是不會理會小狗的挑釁的但這隻小狗會不會一直長大?還是長大後變成獅子?沒人知道.比較結果可不可信就由消費者自己去決定了.到底是佛跳牆會變炒飯還是炒飯會躍升佛跳牆讓我們繼續看下去囉
球德洛 wrote:最近看汽車雜誌或看...(恕刪) 納智傑精神本來就是以模仿為本質的品牌看到BMW X5的腳踏板漂亮,就找國內廠商開模做一個看到特斯拉的觸控中空漂亮,就找國內廠商做一個蛋炒飯不夠厲害,就找日本人過個水就厲害了下次安全不到位,就找前VOLVO設計師加持一下就好了反正消費者要的是電動花車,給就是了只要方向盤不裝反,輪胎不要掉,車子一樣照跑開發省的錢找廣告公司,公關公司做各種業配,置入...鋪天蓋地的,反正沒大差錯就繼續賺唄!反正路遙知馬力,過幾個月的銷量還能維持就拍拍手囉
雷小炫 wrote:新車廠?新品牌吧我怎麼不知道裕隆才成立10年...(恕刪) 有些人可能還搞不太清楚。。。。就我所知,【納智捷】是裕隆獨資創辦的廠牌(裕隆子公司:華創車電負責開發),跟NISSAN的日產汽車無關。裕隆原本只是與日產汽車合作代工與代銷【NISSAN】。因此現在自己也來開發車款賣車,日產汽車想必也會隨時監控裕隆的納智捷是否有剽竊其技術與專利。(以上有誤請指教)因此納智捷在車輛設計一定是要花大錢去開發的,裕隆請來水野當副總,也是為了要研發自己的車子。所以【納智捷】(華創電車開發廠牌)是只有十年的新品牌無誤! 與日產汽車與裕隆汽車的技術無關!十年能搞到酸民拿來與其他專業大廠相提並論,也算不簡單了!台灣自主設計生產的汽車,至少我看起來是有在進步的! 應該給國產車多一點鼓勵吧!(而不是一昧地說國產車不如外國車。。。韓國人與台灣人的差別:韓國人總替自己說話,台灣人總在酸自己?)
球德洛 wrote:最近看汽車雜誌或看...(恕刪) 日系風格廣告用語.天天在路上跑,真沒看過納牌車主逼車子到唉唉叫的境界.調教來就擺到.平心而論,車要賣,調到完善除了多一層安全保障,不也就是原本要給顧客的服務??