針對大陸的車評汙衊東風裕隆要告了

vicence

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vicence

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文章編號：69948176

大陸自製車才爛透了好不好

台灣車比他們好多了

覺得納牌方向錯誤，沒有往美國走

技術被吃完又得不到行銷通路資援，政策隨時在變化

等著被扒乾哭回家

跟大陸人做生意要多審慎評估，尤其自有品牌

對岸的Brian

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對岸的Brian

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文章編號：69948322

vicence wrote:
大陸自製車才爛透了好不好

台灣車比他們好多了

覺得納牌方向錯誤，沒有往美國走

技術被吃完又得不到行銷通路資援，政策隨時在變化

等著被扒乾哭回家

跟大陸人做生意要多審慎評估，尤其自有品牌

雖然大陸自主品牌整體品質還沒達到優秀的等級，但是比納智捷品質好的品牌多不少。台灣汽車工業還有什麽值得給大陸企業偷吃的？現在大陸一綫自主品牌手上幾乎都握著著一兩間國外老牌車企，例如，吉利收購了Volvo和一家忘記什麽名字的英國公司，還有澳洲一家做變速箱的企業，南京汽車集團收購了英國MG，比亞迪和戴姆勒克萊斯勒深度技術合作，奇瑞也已經與寶馬合資建廠共同開發汽車。例子太多，舉不完。

出了問題我覺得還是要多從自身找原因，怨天尤人解決不了問題，只能麻痹自己。

vicence

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vicence

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對岸的Brian wrote:
雖然大陸自主品牌整...(恕刪)

為何他們要收購歐洲汽車品牌?

為何BMW非得跟大陸合作，才有大陸市場?
自產車可沒比較便宜喔

用屁股想就知道
其實外商在大陸的貿易障礙及不公平，其風險是非常大的

還有，你怎知道納牌在大陸不努力?
台灣還有其他自製品牌?那個品牌去了大陸?

另外，你知道大家為何都抱怨BMW的爛喇叭，誰家做的?

夢與理想的實現者

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夢與理想的實現者

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vicence wrote:
大陸自製車才爛透了好...(恕刪)

要更新一下資訊喔，
我七年前開過當地的山寨車，
就是小品牌還在抄外觀階段的新廠牌，
四五年的車齡，夏天酷熱冬天結冰，
用車環境絕對是比台灣還要嚴峻，
車況挺好的沒啥問題喔！
重點是什麼呢？售價超便宜！
再比對納智捷開出的售價，
你覺得中國人不會比較嗎？

大家應該也知道，
短短七年後，中國品牌技術成長了多少？
那些國人唾棄的山寨品牌，
現在也逐漸站穩腳、併購國際大廠，
成長之飛快早就不是過去的模樣，
重點是什麼呢？售價很便宜！！
當技術也更到位、價格也親民，
你覺得要怎麼競爭？

台灣人看不起的韓國車，
這七年技術成長了多少？
問問挑惕的美國市場如何？