台灣發大財 wrote:所以納黑的造謠的確...(恕刪) 如果光幾個納黑就可以影響銷售量跌至谷底,那原廠有沒有考慮延攬這些你口中的納黑,想必一定比未來戰士跟你厲害得多,肯定挽回頹勢人進得來(展廳),車賣得出去(國外),台灣發大財
台灣發大財 wrote: 沒花很多,只是台灣最多的不然和泰自己研發的主被動配備在那??...(恕刪) 我一直很納悶,「剛好路過」的愛台人士們總喜歡比雙田,本田鏽鏽、豐田鋁罐,全台灣應該都知道,還需要去跟它們比嗎?但是萬年2氣囊的TIDA、sentra的變速箱事件..等等,還有一些日產或三菱的車明明是對手,為什納版剛好路過為納抱不平的愛台人士們不去討論一下納車跟這兩個品牌在台灣的比較優劣呢?是因爲這兩個品牌太爛懶的比還是太好不敢比?又或者是有什麼不成文的隱藏規定,規範著這些自動自發路過為納抱不平的愛台人士不能去碰這兩個品牌嗎?明明應該是納車的對手
絕心無情 wrote:納黑影響銷量的話,同(恕刪) 台灣首富一出手就不同凡響,就砸下79億元!!!2020.02.072月7日郭台銘先生轄下鴻海集團宣佈車廠重大投資案,正式簽約與裕隆汽車集團合作,華創車電以技術人才作價,鴻海出資7,944,000,000元,雙方合作成立新公司