台灣發大財 wrote:
現在新馬三出了,馬自達版一堆帶風向的言論,你沒去看吧

因為馬三沒有號稱比原廠強,收十幾萬只保固一年的外廠

所以馬黑就比納黑少了


拜託一下,去看一下是不是馬三,做點功課啦
馬自達沒有比原廠強的外廠,納智捷卻有,那納智捷是不是該檢討自己為什麼這麼弱???
不反省,怪別人比你強??? 你皇帝??? 天下第一人???

gn1747470 wrote:
好的不是造謠,壞的就是造謠,好啊,都給你講


我有說油耗7公里的是造謠? 但顯然有反證。
而且講真的啦,如果真的大部分車主召回後是油耗7公里
納黑會對向交通部檢舉支支吾吾?

就是沒有人檢舉,沒有檢舉資格的破保車主才會找藉口說不想檢舉。

台灣發大財 wrote:
現在新馬三出了,馬自達版一堆帶風向的言論,你沒去看吧

因為馬三沒有號稱比原廠強,收十幾萬只保固一年的外廠

所以馬黑就比納黑少了


可見沒有外廠比Mazda強
反觀一堆外廠比吶廠強,吶廠的技術力之薄弱,慘喔

gn1747470 wrote:
馬自達沒有比原廠強的外廠,納智捷卻有,那納智捷是不是該檢討自己為什麼這麼弱???


也許納智捷不是弱,是過去跟這間外廠的合作,有透露一些自己的技術給他們
否則這麼強的外廠,怎麼只會修納智捷?


台灣發大財 wrote:
我有說油耗7公里的是造謠? 但顯然有反證。


用影射的方式玩文字遊戲啊,蒸蚌
有反證又如何呢???就我看來,兩方都真的,但你就是不會去探討為何有這樣的差異???
出現變差的例子硬要說召回有效,真的有效就是100%了,還會這樣有好有壞???你當賭博喔
買個車賭人品,車沒修好,人家講出來就說人家納黑,看看這嘴臉還敢自稱局外人,我看陷的可深了

gn1747470 wrote:
好的不是造謠,壞的...(恕刪)


反正就是她講她要講的,市場自有其選擇啦!
關誰不關誰都是講空話……

嚴凱泰不在的品牌,精神也早已不在,沒什麼好買的,現車和公司最初願景早已背道而馳,言行舉止不一,有現在的結果是自然!




台灣發大財 wrote:
也許納智捷不是弱,是過去跟這間外廠的合作,有透露一些自己的技術給他們
否則這麼強的外廠,怎麼只會修納智捷?


依妳的論點,透露技術給外廠卻無法修復自家車,何解?

TrashGen wrote:
依妳的論點,透露技...(恕刪)


當然是不想修啊,不然勒??

gn1747470 wrote:
用影射的方式玩文字遊戲啊,蒸蚌挖鼻孔
有反證又如何呢???就我看來,兩方都真的,但你就是不會去探討為何有這樣的差異???
出現變差的例子硬要說召回有效,有效就是100%了,還會有好有壞,你當賭博喔
買個車賭人品,車沒修好,人家講出來就說人家納黑,看看這嘴臉還敢自稱局外人,我看陷的可深了


我只說造謠的是納黑,車主說自己車的情況,怎麼會是納黑?
「有效就是100%」這句話真的不敢苟同
那一個品牌沒有車王,那他們的車都「無效」?

油耗有7公里,也有12公里,那請問你探討了什麼差異?
要問你比例也是多餘,因為召回根本與你無關
我不是汽車專業,但是我建議所有油耗7公里的車主,集合起來向交通部檢舉
讓第三方來驗證,比這樣各說各話好一點。



TrashGen wrote:
依妳的論點,透露技術給外廠卻無法修復自家車,何解?


因為用這樣的方式修只能保固一年。
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