赴墓園致祭嚴凱泰 郭台銘:會把華創發揚光大

jlhwu大大
所以您的意思是
鴻海在智慧車和蘋果的合作
會從單純的OEM轉為ODM嗎?
筆記一下

另外,有趣的產品
會是單人電動載具嗎?
小弟剛夢到的~

jlhwu wrote:
慢慢看..........(恕刪)
冰原狼神 wrote:
不如你先說說我納有啥(恕刪)

有啦以前納智捷引擎渦輪車做的比NA車還糟糕算不算技術含量呢
donhsueh322850 wrote:
小聲的問一下熱賣的神R有何技術含量?
沒渦輪,便宜的CVT,都輸納牌的1.8渦輪.6速自排,
只不過多了個車道維持是多麼有含量?(恕刪)


神R表示: 我們如果不賣變速箱給納智捷,我看納智捷還有哪一台車能動? 有種抹布車就不要用我們家愛信的變速箱了.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
ericlee_2001 wrote:
神R表示: 我們如(恕刪)

突破盲點了
愛信最大股東可是豐田汽車阿.....
ericlee_2001 wrote:
神R表示: 我們如果不賣變速箱給納智捷,我看納智捷還有哪一台車能動? 有種抹布車就不要用我們家愛信的變速箱了.(恕刪)


雖然咱無法自製Gearbox,2300萬台灣人!就需要陷入【集體焦慮、自卑過甚】囉

怪哉~~~百年歷史大車廠—驕傲無比的法蘭西"高盧佬",也是跟「愛信」買變速箱

台灣LUXGEN卻不可以...............

這是啥歪理!!!

口說無憑,鐵證如下▼



1.2L EAT6日本愛信變速箱
chernann wrote:
雖然咱無法自製Gearbox...(恕刪)

你不要老打臉酸酸好嗎?
連toyota 也愛用bmw引擎,這顆bmw引擎跟MBU的引擎有87分的相似度
donhsueh322850 wrote:
MBU的引擎

這台牛是BMW與TOYOTA用技術交換共同開發的共用底盤車款,這台底子裡還是BMW,但有意思的是TOYOTA調較得比BMW強一些些,不看LOGO的話這一代的牛魔王很超值
donhsueh322850 wrote:
你不要老打臉酸酸好嗎(恕刪)

Toyota不但用BMW底盤、引擎,而且組裝也是BMW奧地利工廠組裝。
Supra組裝
Toyota 有義和團方式吹噓是自己的技術、巴掉對手嗎?有吹噓超越雙B嗎?
委託開發、共用引擎、底盤都是常有的,不要吹牛不行嗎?
donhsueh322850 wrote:
你不要老打臉酸酸好嗎...(恕刪)

所以我才說不懂別裝懂
這顯得你秀下線
BRZ跟86以及Supra跟Z4
別人都是兩個廠技術交換出來的車
你會不會太好笑了
BRZ跟86共同平台
toyota有提供D4S技術給速霸陸喔
Supra跟Z4更不用講
媒體跟車評都講得很清楚了這麼愛打toyota卻不知這台車真實面貌?
一見用BMW引擎就喊打你這行為有87分阿
Supra跟Z4可是用Toyota的TNGA底盤
這兩間跟toyota合作的車廠可是標準的技術合作
來看看MBU好了
三菱有提供MBU渦輪可是呢三菱卻沒打算用MBU引擎更沒有打算要用MBU底盤
這叫技術合作嗎?這是買技術阿
甚麼叫做共同開發?連三菱都沒有要用MBU所整合的技術也較技術合作?
更不用講華創有拿甚麼技術給其他廠作為交換嗎?
別人toyota那兩台可是標準的技術合作
MBU可是標準的買技術阿
對了你們也不敢惹老東家對吧
賓士跟Infiniti也有合作
Q30跟QX30也是都用賓士引擎你怎麼不敢嘴呢?
啥都做不好 只有嘴最會吹~!!!

帶壞一堆網粉..........

上吹下效~!!!



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