rockliang wrote:
可能心理變態吧！
嗯！是有可能
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tpachung wrote:
第１頁很久了，我說的(恕刪)
真的沒問題嗎？今天才又一台車修正出院！
你要不要聽聽看車主說原廠如何跟他話唬爛？
沒問題不會這麼快才2-3年車子就宣布停產啦！
還一堆人排隊在外廠修車！
你納就解決不了，無法解決，只想晃悠車主嘛！
<案294>S3引擎問題修正車出院
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TrashGen wrote:
看員工數,也別忘了看員工產值
2009~2019年,國瑞總計出口了55萬輛汽車,中華只有1.4萬輛出頭,裕隆共計2878輛
國瑞員工的產值嚇人,對台灣的貢獻極高阿,反觀裕隆中華可有可無
553604 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>14697>>>2878
不再談【外勞】囉；改攻「產值」..................OK~~~
TrashGen ：
首先，俺很感謝日本豐田能在台灣設廠，養活台灣籍員工及往來合作台灣零件公司。但是
國瑞汽車大股東結構：
主要股東—
和泰汽車(18.6%)
日野自動車(0.8%)
豐田自動車(80.6%)
(經濟部─公司資料2019年)
★所以『國瑞汽車』是豐田章男先生，海外組裝廠的其中一小小家，他的所有【產值】成
就，大部分是歸屬於阿本拉，跟台灣人僅有18.6%的極微弱關係！
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