原裝URX5+1 真的可以摩托車直上!

這是供需問題,讓消費者決定
chernann wrote:
原諒他吧............

他的日子不酸LUXGEN,不踏實阿

URX 5+1,16吋是一定不會買的


孤獨求勝 wrote:
套一句鋁圈常說的話
你說勞斯萊斯這麼好,你怎麼沒買一部?


ahung1122 wrote:
整路頭都要低著,到底是要怎麼坐得舒服,還不如抱到後座還舒適一點


從尼克肉身試車來看, 坐在康揚手動輪椅推上URX5+1後車廂, 頭部空間還不錯, 沒有低頭的問題.


不知道有沒有國產電動輪椅可配合Quick Lock使用?
Luxgen 應該多找幾家廠商合作, 給消費者更多選項,
不然那台二十萬的日製電動輪椅實在沒幾人買得起....
JonathanLeeTw wrote:
幫你作個紀錄,免的將(恕刪)


謝謝! 務必幫我備份,因為對我來說這就是事實
有優點大家就稱讚一下,沒必要為黑而黑,未酸而酸,每種車都各有愛好者,也各有優缺點,說好的就要人家買一部,這是什麼邏輯?買車是看需求,要比較就
價錢、配備、維修保養及各種費用一起比才公平,哪台原裝皮卡可以直接牽機車上去的怎麼等不到回覆?
孤獨求勝 wrote:
哪台原裝皮卡可以直接牽機車上去的怎麼等不到回覆?


等下就會有人假裝忘記皮卡這件事,
然後找出一堆日本福址車,
告訴你斜坡板早就有了不稀奇直接牽機車上去有啥了不起......就是絕口不提皮卡!

扯皮曲解加抹黑三部曲標準動作都看膩了,這群納黑還有啥本事!?
JonathanLeeTw wrote:
等下就會有人假裝忘記(恕刪)

其實大家都看透納黑了
納黑現在在這只像小孩子般,加減亂而已
我也來叉話題
能裝輪椅我個人覺得很棒
家中有長輩的真的是方便很多
很多酸民可能都不知道那些福祉車有多難叫
長照計程車雖然補助不用錢
但是掛號時間不能配合就是不方便

但是我是想說 身為SUV
那個排氣管到底是什麼回事? 自己也知道大家想要高的雙出尾管
專利那麼多 說得那麼方便
結果那個排氣管…SUV真的瞬間變貨車
然後那個螢幕還不是薄邊框的
看起來好佔位
好棒,請鍵盤手去展間試車,若不要就收手吧!
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