我是Stan@XPro2,Chapter 5.1.1– 我與S5的距離 [300p不是夢]

catjo87 wrote:
看來MBU應該是不會出了...................

水野被你嘴的不要不要的!!!

Altis妥善率好,省油是你公認得!!!

與惡封鎖我,不然與惡下次吹MBU我一定拿你這篇打她臉!!!


大馬力跟「極速」的概念是不同的
休旅車因為車重以及要載貨之類的
會希望馬力大,在山路上也能輕易爬坡

至於sedan房車,Altis 那萬年140匹 還不是一堆人上山下海
房車搞300匹馬力要做啥?

URX是功能符合我的需求
MBU如果又是一副什麼「賽道極速」,那真的就不用了



找到一篇媒體試駕U6的 報導
其實水野追求的也不是「極速」
或者去改量產車的引擎什麼的

跟外廠比,兩者的功力實在是相差太多了
台灣發大財 wrote:
2012年S5的車主到現在已經八年
並沒有引擎災情
你又做何解釋?

可見外廠改馬力、上賽道的程度
已經遠遠超過了一般駕駛的標準

納智捷找外廠根本是花冤枉錢


還是要感認證,外廠引擎沒有災情!!!

台灣發大財 wrote:
大馬力跟「極速」的概念是不同的
休旅車因為車重以及要載貨之類的
會希望馬力大,在山路上也能輕易爬坡

至於sedan房車,Altis 那萬年140匹 還不是一堆人上山下海
房車搞300匹馬力要做啥?

URX是功能符合我的需求
MBU如果又是一副什麼「賽道極速」,那真的就不用了



找到一篇媒體試駕U6的 報導
其實水野追求的也不是「極速」
或者去改量產車的引擎什麼的

跟外廠比,兩者的功力實在是相差太多了


誰跟你搞房車300P???

外廠水野搞得300P都是休旅!!!

你在打自己臉???

看來URX只有功能符合你的需求,品牌大概不符合!!!

馬力大輕易爬坡???
catjo87 wrote:
還是要感認證,外廠引擎沒有災情!!!


外廠護衛隊要自打臉我成全你

顏筆傾的S5是2014年底買的

從時間上來看就是外廠幫納智捷調校的「傑作」

更證明了追求大馬力,不代表可以滿足車主正常駕駛的需求

外廠調校的S5引擎,有什麼樣的表現呢?

以下是顏筆傾的說法:

顏筆傾 wrote:

下高速,停紅燈,空檔踩煞車,轉速居然慢慢爬到4000,關定速才降到slow。
高速公路100公里,右後輪煞車咬一口,整部車右向甩,幸好順利回復直行。
方向盤偶爾出現空行程。
至少三次在定速狀況下油門失效。
一次煞車踩不下去。
這些我都忍了,高速油耗9.6km/L,市區低於5km/L,


把車子調校成這樣,還有臉來版上說嘴
我也是服了外廠的臉皮
catjo87 wrote:
誰跟你搞房車300P???

外廠水野搞得300P都是休旅!!!


你要不要看一下本樓的標題啊

是誰對著房車說「300p不是夢」?

找這種外廠合作,難怪S5賣不好
台灣發大財 wrote:
外廠護衛隊要自打臉我...(恕刪)

誰說我改車了?原廠狀態,保養全部回廠!
你真的是不造謠不行嗎?
誰教教我怎麼檢舉他?
台灣發大財 wrote:
你要不要看一下本樓的標題啊

是誰對著房車說「300p不是夢」?

找這種外廠合作,難怪S5賣不好


請問市售哪一台S5有300P???



請錯公關行銷才是賣不好的主因!!!!???
顏筆傾 wrote:
誰說我改車了?原廠狀態,保養全部回廠!
你真的是不造謠不行嗎?
誰教教我怎麼檢舉他?


顏大您太認真了,息怒!!!

當作日常生活樂趣即可!!!

該過的就讓它過去,講出心裡想說的就夠了!!!
台灣發大財 wrote:
外廠護衛隊要自打臉我...(恕刪)


車子的流向我找得到,你出來,我們法院見。
請不要龜縮,我等你私訊,我們找出車子,我們回納智捷,順帶找第三方公證檢驗,看看我有沒有改車。
鑑定後,如果我改車,我給你十萬吃糖,如果沒改,你給我十萬零用,然後公告一下你到底是誰,如何?
當然,認證後,我會告你,真的。
catjo87 wrote:
顏大您太認真了,息怒...(恕刪)


我第一次遇到這麼低級的搞法,我真的生氣了,真的
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