pmet wrote:
tedjackyx大(恕刪)
非常用心的文章，值得滿分5分鼓勵。
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文章編號：82412682
磯崎 wrote:
主要瞄準的是國產級距的跨界SUV，包括Toyota Corolla Cross、Honda HR-V、Hyundai Venue、Nissan Kicks等車型。原先的中型SUV級距則由URX承擔重任。
哪來的自信?
還要靠避震器大廠來拉抬這台車
別人用大廠避震器都沒在宣傳了
現代車用德國SACHS
一堆日本車用SHOWA跟KYB
而且降價應該的吧
可見之前賺多少
再看看日本韓國的國產車賣給人民多少錢
不要在那推給稅金
黨扶植黨車也是事實
保護阿斗也是事實
保護到競爭力不足
看看一堆大叔反韓的現代車
人家可是比裕隆晚發展十年造車耶
好啦~我知道我晚來了
大家都早早上工了
獅子飛鏢+高級日產+斜H+藍白螺旋槳。別嘴~跑一下就知道，戰韓酸94爽
這也沒辦法！避震器"名氣"大過於納厰！。
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