自動變速箱有一保護機制 速度過快時 排入r檔 並實際上不會入檔 而是保持在n黨 駕駛排的檔 不是手排變速箱的機械直接連動 詳情請見流言終結者自動變速箱的液壓機構 可容許些許的車輛行進方向與檔位的不一致 速度過高引擎熄火
CcCManCcC wrote:不對,對太陡的坡來說單純入檔的檔煞能力有限你可以拿手排車..去很陡的斜坡..就知道了..單純入檔不踩剎車,絕對會滑下來......如果電門是開著的話,搞不好還會幫你發動(打檔機車會這樣)...(恕刪) 你確定手排車停斜坡入擋熄火後會滑動,且滑行的速度有辦法發動?打檔機車可以入檔直接推車發動的喔,真是神力。
我有疑惑,這是指現在的每一部車都這樣嗎?我之前開別牌的車。到民宿的門口是一段很陡的斜坡,路寬只有一台車可以過(我必須開上斜坡,才可以上民宿的大門口)。要回家時,我把車開到斜坡,打r檔倒退,讓車尾先進去民宿門口(這樣放行李方便,我也可以不用倒著車下坡離開民宿),就熄火了。我趕緊踩住煞車,是可以煞住,停在陡坡上,開始想該不會車壞了吧熄火是因為這個原因嗎?在下斜坡時,停住,打了r檔,會熄火?那有甚麼可以改善的方案嗎?不然碰到這樣的情況,不就很危險
yutasan wrote:打檔機車可以入檔直接推車發動的喔,真是神力。...(恕刪) 10幾年前..騎國產檔車FZR..有一陣子電池快掛點..還沒去換..都是用推發的..很少用1檔推發..多半是二檔不過所謂的推發..應該是頓發..當然要先入檔..然後..重點就是自排車所沒有的..控制(拉)離合器..等推到一定速度..再猛放離合器..就會帶動引擎發動..瞬間要趕快再拉離合器..不然又熄火了..二檔頓挫比較小..一檔頓太大力..不好控制..至於自排車能推發..我還真沒見過..