你打擊的不單單只是luxgen,而是.........


Amduscias wrote:
跟你講,台灣在購買汽...(恕刪)


Luxgen 是國產車,要什麼關稅?貨物進口稅? 很多零件不也從中國進口,台.中又有ECFA,人工成本也低,消費稅也才5%,美國除了免稅州,還真找不到低於5%的消費稅,加上美國企業的所得稅是比台灣還高的。所以實在不知道Luxgen的稅到底都跑到哪?老闆口袋?

yujang21 wrote:
如果這品牌真這麼好,為何老闆還要買賓利呢?,...(恕刪)


如果跟你說那輛賓利被拆來研究過,可以停止再吐酸水了嗎?

不止賓利,RR都拆過,不過別酸的太快,車廠間互拆新車研究是常態

當然納智捷需要學習的還很多
士農工商,為何商在最後面,因為姦商嘛
從古自今都是如此
台灣保護裕隆多久了?
真正的台灣英雄是沒有政府保護傘,沒有稅金優惠
又默默在為此地打拼的人
今天星期五,去機場看看,那些返台的人才是真正的了不起!

dongsoon wrote:
那可以請你爆料一下,這個品牌一台車的毛利大約是多少%嗎?


華創的不好說。。。。但神A跟新仙草成本未稅價約25~30萬之間。
奇怪了
不曉得 口口聲聲 說要支持國產品 的嚴董

是穿亞曼尼 還是 嘉裕 ??
好像穿亞曼尼的時間多一點 !!
jason3c wrote:
喜歡在luxgen...(恕刪)


好沒根據的理論
取暖文?
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/

請問樓主發這文 是要廣告納智捷嗎?

用愛國心以訴求,懇請消費者來買車嗎?

納智捷最引以為傲的就是愛國廣告嗎?

請樓主發文前好好想清楚吧

納智捷的好,是什麼

例如 安全性,堅固的車體,安全是唯一回家的路

例如 智慧化,搭載世界最先進的汽車電子系統

例如 低盤操作,與 TRW? 合作開發 底盤,行駛舒適,殺彎穩定

那麼多可以說嘴的,您偏偏拿愛國心?這種廣告文,豈不打了納智捷,啥都沒有,只有愛國情操可以值得這款車的百萬售價?想愛國,拿出百萬鈔票來買!

這種文看多實在令人反感!

我建議樓主做一張比較表,比較各家廠牌的特色、性能、價格、底盤等等等,再來凸顯納智捷的好,或者是納智捷做到了什麼,可以值得與國際車廠較勁!

如此不是比較公平嗎~

在台灣,想用愛國就叫人掏出百萬,我想很難!學校升旗不唱國歌,政黨以利己為優先,國家發展沒有大方向,就連居住的權利都硬生生遭到剝奪,不好意思後面離題了

jason3c wrote:
喜歡在luxgen發...(恕刪)

y6771a wrote:
台灣保護裕隆多久了?...(恕刪)
今天星期五,去機場看看,那些返台的人才是真正的了不起!


那些人錢進大陸後,到現在90%沒有將獲利轉回台灣

更有的趁熱在臺灣上市,拿到錢再到大陸擴張。

jason3c wrote:
喜歡在luxgen發...(恕刪)


納智捷不過就是裕隆的一個副牌
倒了供應鏈廠商不痛不癢的好嗎?
三個車型加起來賣不贏一台Civic冷門車, 供應商靠納智捷活得下去嗎?
更何況納智捷下包商本來就是裕隆體系為主, 大家日產三菱的單吃飽飽,
你以為納智捷倒他們會跟著倒嗎?

以國家的立場我想還是希望大家多多支持toyota, 國瑞汽車養活了上下游好幾萬人的生計
多虧國瑞汽車,零件廠徵人的徵人,買設備的買設備,為了就是拚一年生產12萬台的altis
整個產業都活絡了起來,跟納智捷比起來, 國瑞對國家還比較有貢獻。

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