很多人都說那智捷的車蠻安全,請問根據是從哪來的呢?

hunguser wrote:
https://yo...(恕刪)
這測試比起辣雞牌的測試像樣多了!另外這測試裡面哪有神A你不會連車型都分不清吧?不怪你啦畢竟你都認為人行道能臨停了
流言終結者087 wrote:
這測試比起辣雞牌的測(恕刪)

難怪以前有人說車子不能高低停 會變形 是真的!
日本車實驗室分數高 停在馬路上 不要高低停 會變形的!
納車就無所謂了! 反正只有比較重 不變形!

車子會變形 人坐在裡面會不會也變形?
嗯……要問實驗室喔!
土炮測試不準!
可是!!實驗室好像沒做?
納酸???!!!emmmm
不要相信土炮的道路實證啦!
沒根據!…車變形…人不會變形啦!

貨櫃車撞U7 沒事A
鈉酸??I!emmmmmmm!!!
偶然啦 貨櫃車沒認証 撞了不算!
貨櫃車要先經過實驗室認證!
數據才能採用
還有 為什麼是中國貨櫃車??????
換成其它 u7肯定粉碎!
也不會留下影片來證明安全

納酸!
實驗數據!實驗數據!實驗數據!
其它都是假的
流言終結者087 wrote:
這測試比起辣雞牌的測(恕刪)

台灣把車開上人行道的一堆
店面臨停上下貨 洗修車
住家一樓作停車的
台北可能少 中南部鄉鎮地區很多
安全性跟消費者使用有什麼關係阿????
難道安全性可以用感覺的?

道路實證? 就拿隨機車禍照片當證據嗎?
你只拿對你有利的車禍照片怎麼辦

LUXGEN粉絲不斷秀下現
真的是土炮得要命, 實在是太好笑了
我每天都要來這裡看奇文共賞
感謝LUXGEN粉絲為大家帶來歡樂


hunguser wrote:
安不安全應該是實驗室測試+道路實證+消費者使用 三者加總
納酸一直講實驗室的數據
買車是要在實驗室開嗎?
別人拿出納車的道路實證
納酸們也上一段納車不安全的影片來!
最好是斷成兩截的
日本車高速公路車禍斷成兩截的很多
22october wrote:
安全性跟消費者使用有(恕刪)

納酸怎會反問安全性與消費者有什麼關係?
沒關係還扯一堆???
納車安不安全 跟你們有什麼關係?
納酸不斷秀腦殘了!
22october wrote:
LUXGEN粉絲真的...(恕刪)

門重到很難關
是不是門有問題阿?
密合度不好還是變型呢?
要聽實話嗎?

我看不慣LUXGEN粉絲把人命關天的安全性拿來吹捧

尤其是沒有經過第三方公正單位認證過的事情
拿來當成安全性的證據

或是隨機用車禍照片當安全性的佐證
挺缺德的

hunguser wrote:
納酸怎會反問安全性與消費者有什麼關係?
沒關係還扯一堆???
納車安不安全 跟你們有什麼關係?
納酸不斷秀腦殘了!
gbs5543 wrote:
門重到很難關
是不是門有問題阿?
密合度不好還是變型呢?


車太重導致馬路變形。
gbs5543 wrote:
門重到很難關是不是門(恕刪)


真的欸,我的後門家人常常要關第二次,難關是設計位置不準嗎?
16吋鋁圈 wrote:
真的欸,我的後門家人(恕刪)


車主您好,我們用心良苦,

為了讓車主多多感受厚實的車門所帶來

的安全感,刻意設計的。

相信您多關幾次車門,

一定可以感受到尊爵不凡。
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