LUXGEN S3/U5積碳抖動熄火災情納智捷原廠召回無法解決,竟然還用未掌握台灣道路環境來敷衍了事?(05/30 12:25更新)

2017年1月交車的車主,車子不常開目前還沒發生這個問題,但會持續關注這個話題,辛苦樓主了

gn1747470 wrote:
原廠避光墊縮水好像...(恕刪)


正如您所說
我也很想正視車子的任何問題
因為是業務用車,交車迄今一年多已經開五萬多公里了
實在是因為每天都要開到所以如果要檢測什麼的沒時間把車給他們測試
且一塊避光墊他們都能閃成這樣了
抖動問題目前為止原廠的應對方法老實說真的不意外 意料之中

我不是不知道怎麼搞原廠 不嫌棄可以看一下我的發文紀錄華碩台哥大這些大廠我也都弄過

目前就先觀查一陣子 如果抖動問題還是有我也會處理的(這種東西不像避光墊縮水一翻兩瞪眼,因為舉證困難,誰會那麼有耐心一抖動馬上錄影存證,原廠就是吃定我們這些車主這點,才會一直裝皮皮 )

gn1747470 wrote:
18/01/21 1...(恕刪)


中油的油品本來就是比較容易積碳

風城小壞蛋 wrote:
中油的油品本來就是...(恕刪)

中油都改用裂解由多久了...還說容易積碳?
汽油引擎只要有在開都會積碳

chmiao wrote:
一般發不自殺聲明的人,不是有頭有臉的知名人士就是有具真名可經查詢得知者,這樣有個萬一閱聽者才能知曉及聲援。
要不然萬一是被摸頭後銷聲匿跡(因樓主先前有言若是帳號突然銷聲匿跡.....),閱聽者怎知是否為被自殺?

開版樓主是否該公告一下真名實姓呢?

發不自殺聲明這種其實是開玩笑聲明的典故來自PTT,也不是什麼頭臉人物、具名人物在發,就是發文爆料的匿名帳號會持續貼文爆料,如果有陣子長時間不上線,請大家注意是不是有什麼事故新聞之類的。不知道你哪來這種誤會覺得一定要先具名才能發不自殺聲明?

其實爆料擋人財路確實是會危害生命的,在兩年前獵雷艦弊案還沒人開始討論時,就有一個stevenjeff在PTT八卦板不斷爆料,大家甚至還覺得他在抹黑廠商,後來怎樣大家都知道了,他講的都是真的!但是這個帳號後來就沒再上線被系統砍了,還被其他人註冊去使用了。

William01 wrote:
我就弱弱的問一下

作引擎精工的工作坊這麼多

原廠為什麼需要對外面大改引擎的廠商作回應?

這問題要回答還不簡單?外面改引擎的是改裝大馬力,改裝零件,提高引擎性能。

XPro2直接說原廠的引擎有問題,內部螺絲扭力不對,兩萬公里積碳有如十萬公里等等,讓他們重新組裝跟調整才能恢復正常。原廠照理該為了名譽出來發表聲明甚至提告之類的,不然就是承認真的有問題,會負責維修,例如CX-5雖然不敢說明白承認有問題但至少目前無條件維修。

據網友說法XPro2以前是跟Luxgen合作調教引擎的廠商,相信技術能力不會太差,說話有一定可信度,否則他們只是在傷害自己的商譽而已。如果今天是一個名不見經傳阿貓阿狗出來說,大家可能還會覺得真的是造謠。
peggydoggy wrote:


這問題要回答還不...(恕刪)



XPRO2敢這麼直接了當的講,言之鑿鑿。應該是有所本的,就網友所說,過去也是納智捷的協力廠,總不會砸自己的腳!
原廠應善待消費者,用心挽回市場信心!

gn1747470 wrote:
首先,我必須先說我...(恕刪)


18/01/24 11:45am更新

昨晚有位車主在S3車隊臉書貼文
內容只有語重心長...原文網址









gn1747470 wrote:
18/01/24 11...(恕刪)


賣車停損吧,雖然二手價很爛

上一次當學一次乖,在台灣某些車牌子的車不要碰為妙


gn1747470 wrote:
18/01/24 11...(恕刪)


早上也在社團看到這篇
只能說真的好慘烈...

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