納智捷為啥不做台灣國民車

Luxgen 應該出一台 smart for two 那種車
賣35萬

但是 他們的策略應該是中國市場為主體

台灣是加減賣而已
所以應該不可能
他其實算有

S3就是國民車
只是價格壓不下? WHY
明明引擎也不是新的設計
還很長上新聞


和泰鐘小車賣的好 所以它出S3 S5
但是銷量????????????????????



納智捷為啥不做台灣國民車
更想知 他想吃下怎樣得市場? 行銷主要是誰想的 ?
老闆是神XX wrote:
納智捷為啥不做台灣國民車(恕刪)


因為他不會做車,底盤不會,引擎不會,變速箱不會,請問他還能做什麼車?
可以請問樓主是念哪一間學校嗎?
有做沒人要的國民車......

台灣也只賣一台~!!!!!!!

大陸納更慘~!!!



納智傑當然有國民車.在我看來原本S3與U5的價位就是打算要攻這個市場.

但那具東風引擎卻讓這個計劃徹底變成笑話.
老闆是神XX wrote:
期末報告教授要我們對...(恕刪)


因為台灣市場太小了,量出不來,只做島內生意沒經濟效益,成本降不下,就沒所謂的"廉價"國民車。
這是台灣大企業的宿命,留著餓死,走出去拼死。
cman4434 wrote:
因為台灣市場太小了,...(恕刪)


曾經有廉價車啊

一堆人說多便宜多便宜就買
品質差一點、配備少一點他們也接受

TOBE就是廉價車
可惜他們不是真的要買或要問
sciontc wrote:
他其實算有S3就是國(恕刪)


老實說S3 U5都是被引擎做死,可能換個引擎跟其他問題處理掉,又可以回來賣把
老闆是神XX wrote:
期末報告教授要我們對(恕刪)


大前提是"甚麼是台灣國民車?"
先說,我猜您所說的日本麵包車是K-CAR
但您有確認過K-CAR在台灣能適用嗎?
一台不能上高速公路、660 CC的車,
在台灣的稅率與環境之下誰會買? 請您想想看。
其次,MINI、金龜車、CIVIC都是英、德、日曾經的國民車,
他們之前,現在盛行車款的背景有做過調查和討論了嗎?
甚至是東南亞、中南美、中東的車款銷售量有統計過嗎?
這樣才能引言至並套用在台灣現況能發展甚麼樣的車款。

稅率
環境
政策
零件自製率
政府補助款
國人用車習慣
都要考慮進去

偷偷的跟您說,
那智傑已經有做過幾款符合潮流的國民車叫做U6,
後來還有一款叫U5。
所以您的題目定的幾乎沒有幫助,
不如擬說為何那智傑銷量和品質如何提升吧。
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