中國同步開賣!納智捷URX折合台幣62萬起,最大差異是安全配備

se lack wrote:
我不知道這些人到底是被喂了什麼
一個自主品牌
賣國外還比本土貴是什麼概念
你們到底奴性多重阿?
台灣貴了這麼多你們覺得合理?

堪稱台灣自主品牌阿
SYM都看到了這個問題
並且調整售價
最新車款500TL賣出多少量
台灣人不挺台灣品牌嗎?
價格配備用料都給足
台灣人就會用新台幣把你下架

但是納智捷做了什麼?
什麼納黑搞死納智捷
單純就只是自己搞死自己

背水一戰還搞成這樣
還在增資勒
左手換右手是有差嗎?

台灣自主品牌
笑死


我是不知道你是哪國人
明明全世界在大陸設廠生產的車子就是比原廠所在地便宜很多
一堆人舉的一堆實際例子 你眼睛看不到
一直跳針 那廠在大陸生產的車比在台灣生產的車便宜 是十惡不赦 (那你把和泰 那些其他廠擺到哪去了?)
我想原因就是 "外國車廠"的車就是好 賣的比大陸生廠貴是 應該的
那廠是國產車 就是不行
那你奴性還真的不是普通重
崇洋媚外到這種要扼殺自己國家品牌的車廠 一堆人失業也沒關係

問題是就算降價了你也不會去買那牌
你根本就不算是愛台灣 而是愛老外
schwallbe wrote:
你不會用黑人牙膏嗎?(恕刪)


就是有你這種黑人
滿版天天黑國產品牌
一天不黑你活不下去是吧
ace ventura wrote:
我是不知道你是哪國人(恕刪)


納智傑問題在於眼高手低,剛上市就一直吹說自己是精品,但實際上卻差遠了,只有價格是精品價,保固維修也沒有比較好,還鎖料件只能回原廠,台灣人不是傻子阿,最終反映在銷售量。

納智傑要重新站起來,還是先出務實一點的車吧,有可靠的動力系統、堅固安全的車身、穩定的底盤足以,價格賣便宜一點,保固10年有問題處理到好,吸引務實的消費者購買,那些花俏的配備可有可無不是重點,可以的話再請一位設計大師,重新塑造家族語彙跟車標,目前的造型跟不上時代。

有資金流動才有研發能量,現在納智傑就是一攤死水,這麼多年沒甚麼進步,搞那些網軍只會增加對立,讓銷售推廣雪上加霜。
maxwu123 wrote:
我講的有沒有準??這(恕刪)


所以你沒買過淘寶貨?你要買的台灣都找不到?
ace ventura wrote:
就是有你這種黑人
滿版天天黑國產品牌
一天不黑你活不下去是吧(恕刪)



他連【黑人牙膏】的產地來源,都會故意混淆大多數純樸古意的台灣郎!




(上圖)「台鹽牙膏」、「白人牙膏」正港欸台灣貨!



中國牙膏!
ace ventura wrote:
就是有你這種黑人滿版...(恕刪)


白人牙膏也可以用

你為什麼不用

你崇洋媚外?
奴性太重?

joako wrote:
台灣自主品牌納智捷依...(恕刪)

對岸還在嫌車價訂太高,納廠高層到底醒了沒,國五的車很快不能賣,而已很多都在拋售,這個價真的不太行,除非實際交易能砍一半,這才有活路
台灣是納智捷全球最大市場,占全世界銷量 80% 以上

車價卻是全球最貴,不得不感謝納智捷不斷提升台灣人的消費水平
Quaker2002 wrote:
中國 Tucson 15...
你文中提到的台版93.9萬已經有主動安全配備,包括全速域跟車、車道偏移、主動煞車等等,北京現代汽車要花台幣100萬初才有這些配備,相較之下台灣牌價還比大陸便宜,實際成交價則不知。

原文網址: 中國同步開賣!納智捷URX折合台幣62萬起,最大差異是安全配備 #Mobile01 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5981408&p=13 (恕刪)



你在胡扯甚麼 根本不同規格 怎麼比
那個 105萬 (24萬人民幣) 的還 包含 4輪傳動 全景天窗 .....
請不要懶叫比雞腿 好嗎?!
buddy0328 wrote:
台灣是納智捷全球最大市場,占全世界銷量 80% 以上

車價卻是………(恕刪)


但是中國【進口車】沒有特別便宜啦!

(1)


台灣 GLE 450 4Matic—380萬

中國 GLE 450 4Matic— 88.98萬人民幣 = NT$ 380.9233萬


(2)


台灣 xDrive 40i旗艦版—373萬

中國 xDrive40i 尊享型 M运动套装—84.99萬人民幣 = NT$ 363.8421萬
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