哈哈~梅嶺耶我六日打工的地方...現在去應該沒啥火金姑了吧...在活動日期前明明是最多的時候... 現在一堆客人都抱怨沒啥看到螢火蟲了不過有帶動到當地商家的生意啦 話說...樓主的輪胎居然可以撐8萬公里真是太強了開起來都不會怕怕的嗎
1404vancen wrote:一套胎能撐8萬~~~...(恕刪) 我覺得輪胎磨損跟個人開車習慣有非常大關係,緊急煞車次數少,胎紋磨的就比較慢.在油電雙漲下,少急踩煞車減少油耗,減少煞車磨損,減少開銷多好.專家都說養成良好開車習慣最重要.
monkey91119 wrote:看到您的家庭幸福美滿~ 希望您下次不管胎的狀況如何.時間到 里程到就換...因為一念之間可以發生很多事情! 不要省不要省...要省就不要開車!! 小朋友好可愛!^^ 其實我不會去省這些開銷的,我倒是花比一般人多的時間在輪胎行。我個人覺得正確的用胎知識讓我的輪胎目前仍沒有正常輪胎行駛聲音之外的任何噪音,這表示它被磨損得很平均。但已快平的胎紋是事實,這在濕滑路面容易打滑,所以我會儘快換。
u9010817 wrote:抽空把胎換一換吧....感覺上 整篇文章很不對盤!!8萬公里 不換胎 有辦法吃的那麼好!!不過 冷言冷語一點 在不換 說不定 只能吃金紙了!!以上開開玩笑 命只有一條 想要享受美食 記得先把命顧好!! 由討論文中我個人發現許多人的用胎知識真的明顯不足。危險的輪胎是(1)胎壓不足(2)老化(3)龜裂(4)不正常的途出或塌陷(也最是開車時會有坑坑聲)。在使用年限內若磨損超過警示方塊,也就是比較平的情形下,在濕滑路面比較容易打滑。南部一直到上上星期才有傾盆大雨,而且集中在午後,我一般不在這些時間上高速公路。目前雨季到了,也到了8萬公里,我準備換胎,所以發了這篇文章。
我車快8年了.只進原廠一次.其餘都在自己朋友保養廠做保養.每次除了該做的保養之外,輪胎.煞車皮.手煞調整.前後燈.所有的油品.底盤.都會全檢一次.!安全性的零件.額定壽命到了..該換的.都絕對會換..畢竟車內.所載的..都是家人阿~
dermist290 wrote:就是因為有你這種人...雪隧才會發生如此慘烈的事故 請多了解輪胎真正容易爆胎的原因,而且雪隧這次事件在於沒有保持行車安全距離。台灣目前交通事故的最大隱憂之一是許多車子胎壓不足,大貨車的翻修胎又太多。我的車子在最近的一萬公里是避免出遠門的,因為我只是單純讓最後一萬公里以較安全的方式達成。所以我也常繞遠路多走一些鄉間道路,光是東港大鵬灣就沒事多繞了好幾圈。以下單純個人意見,若您不喜歡如此回答,請見諒!不要那麼喜歡給人帽子戴,"就是因為有你這種人",事故原因有許多種,在無法避免情形下,如何讓傷害最少才最重要。平時我的行車環境車流並不大,而且除了正常磨損外,我是那種常到輪胎行檢查胎壓的人。在台灣胎壓不足是許多車子潛在的問題,如何改善這問題,也是交通安全相當需要注意的地方。