台灣人更應該支持台灣 Porsche

484分

151樓

個人積分：484分

文章編號：47912777

這兩家公司已從台灣政府手中拿走很多獎勵租稅了
也沒有要他們虧錢賣，但是也別賺那麼兇
Luxgen賣三年說收入支出快可以打平，HTC高價手機台灣版是舊版的CPU，這擺明不是欺負自己人嗎？
更別說裕隆從經國先生時代打著做自己的車，走自己的路，從政府手中拿到多少資源及＄＄＄，但是幾十年了，結果呢？

葛瑞菲 wrote:
什麼東西都要給國人優惠

LUXGEN要、HTC也要..

那台灣人幫台灣老闆做是也要不要主動給老闆優惠？

ado016435

13296分

152樓

ado016435

個人積分：13296分

文章編號：47912848

說真的, luxgen應該要引進柴油引擎的, 一半的車主想要省油的休旅車, 另一半想要有性能的休旅車, 同時能辦到的只有柴油渦輪引擎, 做為一個後發車廠, 沒想到引擎調校上仍如此弱, 2.2L只得28KG扭力, 要推1.6噸~2噸車重, 是推不動的, 耗油而已, 因為強調安全結構鋼板厚實, 這帶來車重問題,而現今市售 2.0柴油平價車款引擎扭力已可達40KG, 如用在LSUV 7 , 推測實際平均油耗12KM/L, 高速公路15KM/L, 11秒內完成0-100KM/HR, 加上大空間, 還怕沒市場(進軍歐洲吧),自比破許你至少有幾項要接近吧, 油耗/外型/內裝/性能

bryantyoung wrote:
Luxgen的成功來...(恕刪)

porsche run

1919分

153樓

porsche run

個人積分：1919分

文章編號：47912970

legend1205 wrote:
有沒有搞錯啊!全省醫...(恕刪)

LUXGEN不就是政府羽翼保護40年，到現在還不會作引擎的裕隆牌！

五級金賀

4159分

154樓

五級金賀

個人積分：4159分

文章編號：47913102

bryantyoung wrote:
是台灣人的話就應該支持國產車,支持台灣 Porsche-Luxgen...(恕刪)

no

arobutics

13分

155樓

arobutics

個人積分：13分

文章編號：47913123

有那個氣魄是不錯，但這不是嘴巴講講就好，

也不是我很認真努力就行，

別人就不認真努力？？

想要跟一線車廠平起平坐，先拿出個令人眼睛一亮的引擎吧！

不然再怎麼做都像是代工而已~

請原諒我那麼酸，當從愚昧無知的年少時代瞭解到關稅保護下車廠的不爭氣，

心中那股無力感啊~~

天企晴

219分

156樓

天企晴

個人積分：219分

文章編號：47913135

靠政府羽翼保護的產業可多了
不管是傳統產業,電子產業,或是現在的當紅炸子雞:生技產業.

到現在還不會作引擎的裕隆牌?
LUXGEN會做引擎了!

1948年德國保時捷正式製造的第一部車:356
在356的"車體"剛被保時捷的工程師Erwin Komenda設計出來時，它的零件包括引擎、懸吊系統跟底盤等等，幾乎都是從VW借來的。

人因夢想而偉大!
坐而言不如起而行,
不管最後成功與否..
LUXGEN加油!!!

PS:我捧場一部了