***煩請版主刪文謝謝***(即將進入司法程序)台灣之光-失速列車-SUV-U7


jeff661013 wrote:
納智捷高層今天105...(恕刪)


置板凳!
很多人回文前都不翻過去文章
前面明明就有討論
又重複一些很怪的疑問

1.為何不能上坡打R檔?為何會熄火??
上坡當然可以打R檔
你要一路R檔下坡也行
關鍵是要踩油門
有加油門那不管你是車頭朝哪
車子都會以倒車方式行進
只要技術好 膽子大 運氣佳
一路R檔上坡 R檔下坡都是毫無問題(這應該是電影情節)
但如果你打R檔又不去加油門
剛好又是車頭朝下坡去自然滑動
越滑越快
只要速度夠快
可以去試看看會發生甚麼事
沒人會幫你負責就是

2.電子手煞車在熄火後就無效?
網路有文章也不去讀
電子手煞在緊急停車狀態比傳統手煞更安全
只要恆拉車子就會自動緩停
和是否熄火沒關係
就算電瓶快掛點了也不會突然完全死當造成電子煞車失效
除非你剛好連電瓶接頭也掉了導致全車沒電........
現在使用電子手煞的車輛何其多
要是熄火或電瓶壞了就無效
原廠還敢裝?




應該是有打入R檔 但是有一些坡度 所以車頭往下的情況下 車向下滑動 造成的 當開始滑動時 已經沒有機會 只有一次煞車機會 方向盤 會變很重 但是還是可以做用的 我有測試過 有suv的車主 都可以去撤是歐 轎車比較不會 或許試車重的問題 越大台的 越明顯
下坡打N檔慢慢滑下來
我只能說:"你猛!!!"


I Love TWN wrote:
都蓋幾層樓了, 分享...(恕刪)

看了約三四成的回文 似乎是鎖定在下坡R檔會車後 忘了入D檔下坡前進
廠商看過紀錄器的結論是這樣 樓主似乎也警覺事發當時可能真如所言(這真的只有駕駛知道當初的狀況) 大家想要以記錄器來幫忙分析 樓主似乎不敢讓大家分析自己造成的錯誤了

標題黨 又不願把事實讓大家公評 不管是車真的出問題 還是真的是操作出問題 應該要對這篇文負責才是

01似乎已經變成挑戰原廠的前哨站了 手機 汽車 相機 機車 ...... 比比皆是 哀
我已閱讀過並同意遵守討論區規則 "金屬氧化半導體場效電晶體"

天企晴 wrote:
立刻把電子手煞車按...(恕刪)


我一緊張一定是用力拉~~~棉被

tjyang wrote:
鱟魚 wrote:
學到了一點,自排車山路下坡遇會車要堅決不退讓,要懇請上坡車退,是不是這樣!!這很重要,我也需要專家說明。
剛Google了類似狀況!!還有,山路上斜坡迴轉,也有可能遇到R檔前進而熄火,順便提醒一下自己。...(恕刪)

等你換成上坡車時後下坡車不讓你,你D檔後退一樣熄火。...(恕刪)

狹窄山路會車最忌諱耍帥...

慢功出細活:
1.先踩住腳煞車,等雙方都有共識誰先誰後再決定下一個操作步驟.

2.萬一熄火了,先往上拉起電子手煞車鍵定住車子再決定下一個操作步驟.
爬了文 才知車這毛病還真多喔??
還好有爬文!!
我不會考慮買這牌子的車!!

mosfet32 wrote:
看了約三四成的回文 似乎是鎖定在下坡R檔會車後 忘了入D檔下坡前進
廠商看過紀錄器的結論是這樣 樓主似乎也警覺事發當時可能真如所言(這真的只有駕駛知道當初的狀況) 大家想要以記錄器來幫忙分析 樓主似乎不敢讓大家分析自己造成的錯誤了

標題黨 又不願把事實讓大家公評 不管是車真的出問題 還是真的是操作出問題 應該要對這篇文負責才是

01似乎已經變成挑戰原廠的前哨站了 手機 汽車 相機 機車 ...... 比比皆是 哀

大部分都認定樓主打入R擋
但事實是?
但如果樓主敢提告的話,還怕給大家分析嗎?

jeff661013 wrote:
納智捷高層今天105...(恕刪)




么壽喔
嚇死人了



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