[新聞]裕隆批安檢標準不一 保護進口車


could5566 wrote:
怎麼有那麼不要臉的廠商?...(恕刪)


這不就是很貼切應了一句名言嗎===>>當婊子還想立貞節牌坊
朋友問我為什麼愛酸裕隆?
我第一台車是裕隆集團生產的,1997年生產的車.
當時配備是雙安+ABS.
現在,2017年,過了20年了 .
還是雙安+ABS...
唉~
越來越覺得MODEL 3應該要賣低於140萬,0貨物稅
來震撼一下國產車
什麼叫做用心
什麼叫做有誠意
什麼叫做有良心
什麼叫做有照顧乘客安全

什麼叫有技術力

rj103166 wrote:
和泰不是國產?台灣本...(恕刪)


可憐之人必有可恨之處 完全不可憐的裕隆不但得了便宜還賣乖 還顛倒是非 魚目混珠 難怪引起關注安全議題的消費者群起攻擊
FLIGHT07 wrote:
真心覺得裕隆當初不如...(恕刪)
問題是裕隆有錢買VOLVO嗎。
中國吉利574億收購VOLVO
http://m.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20100329/32395103/

嚴凱泰:[..為了自有品牌,裕隆長年投資了近500億元]
https://www.mirrormedia.mg/story/20170621fin005

2010 吉利李書福以18億美元(~500億台幣)收購Volvo,每一年利潤約500億
https://udn.com/news/story/7331/2501963

吉利 2016銷量76萬台(+50%), 估2017~ 100+萬台 (吉利集團~170萬台?)
東風裕隆 2016銷量4萬台(-32%). 每月虧損約5億台幣(東風,裕隆 50:50)
2013年 :裕隆攜手東風 2018拚納智捷50萬輛 ~ 2017年眼看半年都快過了,還沒破萬台.......!!!!!
http://want-car.chinatimes.com/news/20130226003139


吉利旗下6個品牌VOLVO, Geely, Lynk & Co., Proton, Lotus, London Taxi.

李書福接手Volvo時預計將銷量由2009年的33萬台,提升至2020年的80萬台~ 2016 銷53萬台.

2009年吉利汽车的市值约为5億美元,買18億美元的Volvo是蛇吞象,現金當然沒有! 有的是氣魄和眼光! 不過福特以64億美元的成本賣18億美元,很划算,銀行團會支持!

汽車界的吉利,手機界的華為都是以實幹苦幹得到認同,也是中國人引以為傲的自主品牌!


裕隆不可能買VOLVO, 嚴凱泰的氣魄和眼光 ~ 500億元要砸自創品牌!

《孫子兵法》:[知彼知己,百戰不殆;... 不知彼不知己,每戰必殆。]
眼光不長遠
就是這樣
人家現在一年利潤500億
不過也難說…
交給慣老闆搞不好會砸鍋


飛羚的前例?
原來口袋沒那麼多錢?
是號稱500億嗎?
真的有砸那麼多錢嗎?
誰買單?
品質這樣?
到底錢用多少?
有誰在笑?
原本就沒技術還不花錢買?
真的搞事業會買volvo?
關起門來到底在搞什麼?

各位納稅人們,
有人知道底盤, 引擎花多少錢買?
500億那來?那去?
adtw wrote:
嚴凱泰:[..為了自有品牌,裕隆長年投資了近500億元]


果真如此 那就請嚴董專注納智捷的安全表現 至於安全標準後段班的nissan 三菱就請高抬貴手 免得自創把柄 落人口實 貴公司高層又要胡說八道 讓商譽更加沉淪!
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