再說一次,台灣市場70萬~200萬的休旅車商今天晚上都要開業務會議重新檢討定價策略。

magictw wrote:
200萬左右的1A2B...(恕刪)


天真 ,這年代把動力當寶在講 ,比拚動力是20年前思維

2017 了還在扯動力 被其他車廠看笑話

傻氣的牌子
納智捷是台灣廠牌努力的代表,值得鼓勵. 但這標題寫的有點誇張.

U6是不錯,改一改馬力就可以讓大家專門開個會,這標題是行銷人寫出來的吧?

馬力噴大一點,對整個SUV客群的吸引力不高啊. 買1A2B的SUV更有身分與理想的意義, 便宜大馬力SUV吸引到的部分屁孩市場有時對品牌形象還是減分.

最多是日常會議中把U6新款車當作一個議題而已. 近期汽車公司會讓人專門開會可能只有CRV1.5T出來時,其他的SUV真的都是小漪漣而已.
看完這篇廢文笑死了,那我也可以發一篇,LV看到迪卡儂出99元背包緊急召開銷售會議,看看會不會被笑

magictw wrote:
https://youtu...(恕刪)

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希望那智捷能改大進氣口的造型,
以進口車來說我們來看看SKODA
SKODA還是能直接影響1A2B的你看看人家有動作嗎
國內的話國產龍頭的在地深耕豈是曇花一現就能扭轉局勢

LUXGEN這次確實推出推出好料我也忍不住想去展實地看看這台U6 GT220
能夠繼續維持這樣的造車理念5年.10年
讓人詬病的後勤妥善率提升
這樣LUXGEN的品牌價值才能提升
作為一個台灣的消費者我也希望LUXGEN能走出世界而不是只在兩岸當個小眾品牌

6130 wrote:
樓主真是歪L的最佳豬隊友...

U6這次的外型有改的比較能看了
可是內裝還是很老氣&突兀...

另外,GTR之父 水野 離開日產之後,GTR就一整個變帥了
這到底是怎麼回事啊?


歪 L:別再把我跟正 L 弄混了。我雖然歪,但車子很正

--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
不是每個買車的車主都是約周五堤頂出發看誰先到大鵬灣的吧???
尤其這是款休旅車...OK??
一直強調220P...旁邊的森林人/KUGA應該臉上一堆問號吧~~
維修跟妥善率搞好...牛肉大塊自然會吸引人買單...
我花103萬 不是只有買 外觀 安全 動力 好嗎???

內裝 <------ 拜託 改一下顏色配置好嗎?

開一台車待最久的時間是車內....不敢要求200萬以上車內

好歹也看看其他牌子吧....


hungmaxy wrote:
開發重點是錢啊
看起來水野真的把LUXGEN當成GTR在玩
從2010年至今 GTR沒改款過 只是一直優化性能加小改款
然後直至水野離開都還繼續優化改款
速度還年年提升...(恕刪)


2010後GT-R R35沒改款過?

這樣寫不得不給提一下........

不管內外裝、雖然不是完全大改款
但2011後也是多次 Facelift,
前保桿造型、日行燈、日行燈整合到頭燈等等
中控台的變更簡化

甚至有 GT-R Nismo 版的面市
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~
無色禪師對郭襄說:
我少林寺數百年來號稱天下武學之源,因此不斷有高手到寺中來挑戰較藝。每次有武林中人到來,我們總是好好款待,說到比武較量,能夠推得掉的便盡量推辭。我們做和尚的,講究勿嗔勿怒,不得逞強爭勝,倘若天天跟人家打架,還算是佛門子弟麼?」郭襄點頭道:「那也說得是。」

無色又道:「只不過武師們既然上得寺來,若是不顯一下身手,總是心不甘服。少林寺的羅漢堂,做的便是這門接待外來武師的行當。」郭襄笑道:「原來大和尚的專職是跟人打架。」無色苦笑道:「一般武師,武功再強,本堂的弟子們總能應付得了,倒也不必老和尚出手。今日因見姑娘身手不凡,我才自己來試上一試。」

引自倚天屠龍記~~

少林寺已經是武林泰山北斗,和各大門派各據一方,維持武林一方名望

就是沒事還要去應付一些練得一招半式就想上門挑戰的無聊人士

咦~~我有跑錯版嗎

這是汽車版???
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